ня власної різниці потенціалів електродів порівняння. При цьому вимір поперечних градієнтів необхідно виконувати з двох боків трубопроводу і з відходами від осі трубопроводу на 2-6 метрів. p align="justify"> Значення і розподілення питомого опору електричного кола, по якому протікає струм корозійного елемента. І опір у цьому ланцюзі буде менше, тим при одній різниці потенціалів корозійний струм буде більше, тим інтенсивніше будуть корозійні пошкодження. Різка зміна значення питомої електричного опору грунту свідчить про можливість виду грунту, що мають різні фізико-хімічні властивості, говорить про наявність умов для виникнення інтенсивної корозії. p align="justify"> Низькоомних грунти переважно вміння аеріруемие, що містять більше розчинених солей, ніж високоомні грунти. На ділянках низькоомних фунтів частіше утворюються анодні зони. Катодні, відповідно, як правило, розташовуються в ролі в більш високоомних грунтах, що мають більш високу ступінь аерації і менший вміст вологи і солей. p align="justify"> Таким чином, за значеннями питомих електричних опорів грунтів, виміряних вздовж траси трубопроводу, можна оцінити корозійну активність грунтів і виявити ділянки можливої вЂ‹вЂ‹роботи корозійного елемента - макропари.
Крок виміру питомої електричного опору грунту повинен бути не більше 100 м.
Залежно від грунтових умов крок може бути зменшений з метою визначення кордону розділу різних грунтів до 5 м.
Вимірювання питомих електричних опорів вздовж трубопроводу може служити хорошою основою для подальших уточнюючих вимірювань методом градієнтів або методом вимірювання значення природного потенціалу вздовж трубопроводу.
4. БЕЗПЕКА І ЕКОЛОГІЧНІСТЬ ПРОЕКТНИХ РІШЕНЬ
.1 Охорона атмосферного повітря від забруднення
4.1.1 Вплив об'єкта на атмосферне повітря та характеристика джерел викиду забруднюючих речовин
У даному підрозділі дана характеристика впливу проектованого об'єкта на атмосферне повітря, відповідно до законодавства РФ в галузі екології [1-16] та чинними нормативними документами з охорони атмосфери [17-39].
У період експлуатації газопроводів не є джерелом забруднення атмосфери. Негативний вплив проектованого об'єкта проявляється тільки в період будівництва і полягає в надходженні в атмосферне повітря забруднюючих речовин. У даному розділі виконані розрахунки кількісних характеристик викидів та надано пропозиції щодо встановлення нормативів викидів на період будівництва. p align="justify"> У період будівництва забруднення атмосфери відбуватиметься за рахунок згорання палива в двигунах машин і механізмів, викидів в атмосферу при проведенні земляних, зварювальних робіт і при роботі дизельної електростанції і компресора.
Розрахунки кількісних характеристик джерел виділення забруднюючих ре...
