рючої (паливної) фракції і перехід від спалювання як процесу ліквідації ТПВ до спалювання як процес, що забезпечує додатково отримання теплової та електричної енергії. При енергетичному використанні відходи можна розглядати як нетрадиційне паливо. У той же час спалювання слід оцінювати передусім як метод переробки відходів, а не спосіб виробництва енергії, тобто пріоритетними вважати умови, оптимальні для зниження екологічної небезпеки технології, а не для досягнення максимально можливого виробництва енергії.
Необхідно враховувати, що спалювання всієї утворюється маси непідготовлених, несортованих ТПВ являє собою самий витратний і екологічно небезпечний варіант технологічного рішення. Відзначимо основні недоліки спалювання ТПВ (які не завжди враховуються), властиві самої технології:
· великий обсяг збіднених киснем відхідних газів (5-6 тис. м 3/т спалюваних відходів, вміст кисню - не більше 8%, щільність - в 1,5 рази вище густина повітря);
· ніяка газоочистка цей недолік виправити не може;
· освіту парникових газів, що створюють (відповідно з офіційною версією) так званий «парниковий ефект»; виправити ситуацію газоочистка не може;
· освіту в процесі спалювання досить токсичних сполук (діоксинів, фуранів, хлоридів і бромідів металів та ін.), що забруднюють димові гази, що вимагає застосування досить дорогої газоочистки (для зниження концентрації шкідливих речовин до встановлених норм; «нульові» викиди поки не досягаються, що закономірно призводить до накопичення шкідливих речовин в навколишньому середовищі).
Необхідним заходом по стабілізації та зниження викидів парникових газів при спалюванні ТПВ є сортування. Попереднє сортування знижує кількість спалюваних відходів, скорочує вихід відхідних газів і покращує їх склад. Одночасно сортування ТПВ з вилученням цінних компонентів скорочує кількість відходів, які направляються на захоронення, і відповідно сприяє скороченню викидів в атмосферу СО 2 і СН 4. Що стосується технології газоочистки, то її застосування можна розглядати як панацею від усіх бід при спалюванні непідготовлених, несортованих ТПВ, бо результати газоочистки (як і будь-якої технології) залежать від складу сировини (в даному випадку - від складу неочищених газів на вході в систему газоочистки).
Газоочистка розрахована на певний склад газів і при підвищеному вмісті в газах тих чи інших шкідливих речовин можливі їх проскоки. Ефективність газоочистки істотно підвищується при реалізації так званих первинних заходів: зниження вмісту у відходах, що спрямовуються на термічну переробку, потенційно небезпечних для навколишнього середовища компонентів (шляхом сортировки ТПВ в заводських умовах і роздільного збору небезпечних компонентів в місцях утворення) і вдосконалення власне технологій термічної переробки відходів (шляхом зменшення кількості утворюються в процесі шкідливих речовин і обсягу відхідних газів).
У перспективі спалювання може витіснятися більш прогресивними термічними технологіями. У випадку ефективність і екологічна безпека термічної переробки ТПВ визначаються складом відходів, технологією процесу, ступенем підготовки відходів до термообробки і стабілізацією їх складу, режимом процесу (температурою, часом перебування відхідних газів в камері згоряння, температурою відхідних газів, обсягом і розподілом дутьевого повітря) , технологією автоматизації процесу.
Заслуговує уваги і такий спосіб переробки ТПВ, як піроліз - вивіз сміття на полігони, складування відходів у котловани, термічний метод розкладання відходів при нестачі або відсутності кисню, в ході якого складні речовини розщеплюються на більш прості з утворенням трьох видів продуктів: газу, смоли і твердих вуглецевмісних сполук (пірокарбона).
Проблема полягає в тому, що в більшості відходів міститься фосфор, хлор і сірка. Сірка і фосфор в окисленої формі летких і завдають шкоди навколишньому середовищу. Хлор активно реагує з органічними продуктами піролізу з утворенням стійких отруйних сполук (наприклад, діоксини).
Уловлювання цих сполук з диму - процес не з дешевих і має свої складності. Проблема переробки зношених автомобільних шин і вийшли з експлуатації гумотехнічних виробів має велике екологічне і економічне значення для всіх розвинених країн світу. А невосполнимость природного нафтової сировини диктує необхідність використання вторинних ресурсів з максимальною ефективністю.
Шини та полімери являють собою цінну сировину, в результаті їх переробки методом низькотемпературного піролізу (до 500 ° С) виходять рідкі фракції вуглеводнів (синтетична нафта), вуглецевий залишок (технічний вуглець), металокорд і горючий газ. У той же час, якщо спалити 1 т шин, то в атмосферу виділиться 270 кг сажі і 450 кг токсичн...
