вати в небезпечних зонах виробництва вантажно-розвантажувальних робіт, поблизу підйомних кранів, навантажувальних машин та інших механізмів при роботі в цехах підходити впритул до чинним верстатів, механізмам і установкам; щоб уникнути пошкодження зору працювати поблизу місця виробництва електрозварювання або різання металу без запобіжних засобів (окуляри, ширми). При роботах на рихтовке, профілізації підкранових колій категорично забороняється ходити по підкранових балках. У місцях установки приладів повинні бути встановлені полиці з огорожею і міцними сходами.
При бетонних роботах під час електронагріву бетону можна торкатися рулеткою арматури, а також виконувати розбивочні і виверочние роботи в зоні монтажу. При швидкості вітру 15 м/с і більше, ожеледиці, грозі або тумані, що виключає видимість в межах фронту робіт, припиняють усі роботи, в тому числі і геодезичні на висоті у відкритих місцях.
Забороняється розмічати осі і інші орієнтири на елементах конструкцій під час їх піднімання, переміщення або в підвішеному стані. Не можна залишати геодезичні прилади та приладдя без нагляду на монтажному обрії під час перерви в роботі. Геодезичні прилади переносять тільки в пакувальних ящиках, а штативи в складеному вигляді.
Геодезичні роботи, що виконуються на вулицях з інтенсивним рухом, повинні бути узгоджені з відділом регулювання вуличного руху. Геодезисти при роботі в місті зобов'язані знати правила вуличного руху. Місце роботи огороджують переносними знаками і щитами, узгодженими з відділом регулювання вуличного руху. По проїжджій частині дозволяється ходити тільки у кромки тротуару назустріч йде транспорту - в тому ж напрямку і ведуться вимірювання в полігонометричних і нівелірних ходах. Виробництво геодезичних вимірювань в місті не повинно перешкоджати вуличному руху. При інтенсивному русі міського транспорту геодезичні вимірювання відстаней слід виконувати по можливості аналітично, базиси розташовувати на тротуарі або в безпечному місці; по можливості всі роботи необхідно виконувати в ранні години або вночі. Риття котлованів для центрів і реперів на території, де є кабельні електричні лінії, проводиться з письмового дозволу управління кабельних мереж.
При геодезичних роботах в районі діючих трамвайних, тролейбусних та електрифікованих залізничних колій можна торкатися контактної мережі і проводити вимірювання на рейках металевою стрічкою.
При будівлі геодезичного знака на даху висотного будинку необхідно спочатку прокласти трап від місця виходу на дах до місця споруди, потім виготовити майданчик з поручнями висотою 1 м і бортовою дошкою. Доставка будівельного матеріалу до місця споруди та будівельні роботи проводяться зі страховкою.
Працівники геодезичних бригад забезпечуються, залежно від кліматичного поясу, відповідним спецодягом. При закладці геодезичних знаків дотримуються правила з техніки безпеки в залежності від конструкції знака і методики його установки відповідно до «Правилами з техніки безпеки на топографо-геодезичних роботах».
Висновок
Даний курсовий проект виконувався з метою отримання необхідних навичок з організації, планування та управління геодезичного виробництва. Метою проекту ставилося запроектувати ряд робіт зі створення висотних і планових мереж, будівельного майданчика розміром 0,5га.
У ході його виконання ми докладно розглянули всі основні стадії, необхідні при створенні планово-висотної основи, виробництва зйомки масштабу 1: 500 під час проведення вишукувань під будівництво житлового комплексу. Нами були враховані всі види польових і камеральних робіт, розглянуті і запропоновані найкращі методики їх виконання.
Крім того, ми докладно розглянули розділ організації та планування виробництвом, в кінці якого був побудований календарний графік робіт, що дозволяє оперативно оцінити виконання показників і своєчасно зробити певні висновки.
При проектуванні потурбувалися вивчення різних нормативних документів, в яких викладені сучасні вимоги при проведенні всіх видів геодезичного забезпечення будівельних робіт. На додаток до цього використовувалася різна технічна та економічна література.
У процесі обчислення кошторису на вишукувальні роботи ми навчилися правильно застосовувати різні підвищувальні коефіцієнти, що враховують всі особливості окремо взятого проекту (у тому числі і постійне подорожчання кошторисної вартості).
Літера?? ура
1. ЕНВіР-І частина 1. Інженерно-геодезичні вишукування raquo ;, М. Недра, 1980
. СНБ 1.02.01.- 96 Інженерні вишукування для будівництва - 1996р.
. Большаков В. Д. Довідков...
