значена за формулою:
д=S дп ? n п
де S дп - потужність дешіфрірующій пристроїв в розрахунку на один підхід (складає P дп=16,6 Вт, Q дп=16,8 вар);
n п - число підходів до стонціі (дивися вихідні дані разд.1)
Навантаження отримують живлення від обмотки a ТС2 через трансформатор Т7 (СОБСІ - 2А), що знижує напругу до 12 В або 16 В по ланцюгах ПХ12 і ПХ16.
Потужність навантажень між ланцюгами може бути розподілена порівну. Резервне живлення навантаження отримують від перетворювача ППВ - 1 по ланцюгу ПХГКС.
Внепостовие ланцюга. В якості навантажень цього виду до панелей можуть бути підключені пристрої контролю перегонів, прилеглих до станції, пристрої зміни напрямків та ін.
Потужність цих навантажень в середньому з розрахунку на пост ЕЦ, при числі стрілок до 130 може бути прийнята рівною:
вц=80 Вт; Q вц=26,3 вар.
Навантаження отримує харчування від обмотки a ТС2 по ланцюгу ПХ220, далі на панель ПВП-ЕЦК, через Т1 і випрямляч В. Постійний струм напругою 28 ... 30 В надходить до навантажень по ланцюгу ПП.
Резервне живлення навантаження отримують від перетворювача ППВ - 1 по ланцюгу 220 В, на панелі ПВП-ЕЦК.
Електропневматаческіе клапани (ЕПК) використовуються для пневматичної очищення стрілок від снігу, на станціях, схильних сніжних заметах (див. вихідні дані разд.1).
Потужність навантаження при охолодженні одночасно двох стрілок в різних районах станції визначається за усередненими даними в цілому на пост ЕЦ і може бути прийнята рівною:
ЕПК=26 Вт; Q ЕПК=94 вар.
Навантаження отримує харчування від обмотки a ТС2 по ланцюгу ПХ220, далі на панель ПВП-ЕЦК через Т2, випрямляч ВП2, постійний струм напругою 220 В надходить до навантажень по ланцюгу ПБ ЕПК.
Лампи пульта огородження составів. Потужність ламп пультів огородження составів на шляхах їх огляду і ремонту, визначається за усередненими даними в цілому на пост ЕЦ і може бути прийнята рівною:
по=90 Вт; Q по=20 вар.
Навантаження отримує харчування від обмотки a ТС2 через трансформатор Т8, що знижує напругу до 24-36 У по ланцюгах: безперервне - через ланцюг ОПХ, імпульсне - через БСК4 по ланцюгу ОПХМ.
трансмітерну реле і трансмітери. Потужність навантаження, створюваної трансмітерну реле і кодовими трансмітерами, визначається за усередненими даними в цілому на пост ЕЦ і може бути прийнята рівною S тр=110 ВА, при з os? =0,8.
Навантаження отримує харчування від обмотки b ТС2 через трансформатор Т6, що знижує напругу до 110 В, по ланцюгу ПХТР.
Кодуючі трансформатори 50Гц. Кодування стаціонарних рейкових кіл 25 Гц струмами 50 Гц використовується на ділянках з автономною і електротягою постійного струму.
Потужність навантаження від кодують трансформаторів, визначається зі співвідношення:
к=S кп ? n п,
де S кп - потужність кодують трансформаторів, віднесена на один підхід (P кп=22 Вт, Q кп=76 вар); n п - число підходів до станції.
Навантаження може отримувати живлення від обмоток a і b ТС2 по ланцюгах ПХ2 і ПХ1 (замість рейкових кіл 50Гц).
Маршрутні покажчики. Лампи маршрутних покажчиків розраховані на струм напругою 220 В. Тому для них трансформатори не встановлюють і коефіцієнт потужності приблизно дорівнює одиниці.
Потужність маршрутних покажчиків P м визначається за усередненими даними, в цілому на пост ЕЦ, і становить на станціях з числом стрілок до 140 становить 700 Вт, а на станціях з великим числом стрілок - 1400 Вт [3].
Для живлення маршрутних покажчиків використовують фазні обмотки b ТС1 і ТС2. При цьому для живлення маршрутних покажчиків напрямки (див. Вихідні дані разд.1) використовують ланцюги ПХУ1, ПХУ2 і ПХУ3; з них ПХУ2 напругою 232 В для віддалених об'єктів. Для живлення маршрутних покажчиків колії відправлення - ланцюги ПХУС1 і ПХУС2, з них ПХУС2 напругою 232 В для віддалених об'єктів.
У режимі ДСН (подвійне зниження напруги) маршрутні покажчики колії відправлення отримують живлення напругою 50 В від трансфарматора Т3.
При наявності на станціях різнотипних покажчиків їх потужності розподіляються між ланцюгами живлення на розсуд проектувальника.
Світлофори. Лампи станційних світлофорів є однією з основних навант...
