ручну. p align="justify"> Люлька ЛС-100-250 (рис. 8, б) може бути піднята на будь-яку задану висоту. По торцях каркаса є стійки, на яких змонтовані напрямні ролики 1 для канатів і механізмів уловлювачів. У середню частину каркаса вмонтований механізм 2 підйому люльки. У робочому положенні люлька підвішена на двох підйомних канатах. Два запобіжних каната закріплені на консолях. Консолі монтуються на покрівлі або горищі будівлі і утримуються контрвантажем без додаткового кріплення. Нижні кінці всіх канатів у землі натягнуті вантажами натяжної пристрою. p align="justify"> Механізм підйому люльки забезпечений двома многоручьевого провідними шківами для кожного підйомного каната і двома автоматично діючими гальмами. Електродвигун АОЛ-2-21-4 потужністю 1,1 кВт за допомогою зубчастої муфти з'єднаний з ведучим валом планетарного механізму. p align="justify"> Механізм підйому переміщається по підйомним канатів за рахунок тертя між струмками сталевих канатоведучих шківів і сталевих канатів. На випадок припинення подачі електроенергії передбачений ручний привід. Люлька обладнана обмежувачем висоти підйому. При обриві або ослабленні підйомних канатів автоматично включаються блоковані з ними уловлювачі, тоді люлька виявляється підвішеною на запобіжних канатах. Ланцюг управління в цьому випадку як на підйом, так і на опускання автоматично розмикається. Керують люлькою з пульта 3. Зібрану люльку перевозять на вантажному автомобілі ЗІЛ-130. br/>В
Рис. 7. Схема самопідйомної колиски ЛОС-80-120: 1 - обмежувач висоти, 2 - лебідка, 3 - люлька, 4 - уловлювачі, 3, 6 - запобіжний і вантажний канати, 7, 8 - вантажі натяжки запобіжного та вантажного канатів
Самопідйомна електрифікована люлька ЛСЕ-35-250 являє собою зварний каркас із сталевих прокатних профілів, на якому змонтовані механізм підйому, ручний привід, обмежувачі висоти підйому та електрообладнання. У комплект колиски входять запобіжні пристосування для особистої страховки працюючих, які з двох уловлювачів, каната діаметром 3,6 мм, довжиною 40м, котушки для змотування страхувального каната і запобіжних поясів з укороченими ланцюгами. У торцях люльки на каркасі укріплені стійки з направляючими роликами для робочих канатів і канатів механізмів уловлювачів. p align="justify"> Для підвіски люльки застосовують типові консолі конструкції інж. Колодєєв з двотавра довжиною 4м. Консолі та конструкції кришки кріплять хвостовим болтом діаметром 20мм, в кільце якого закладають дводюймову сталеву трубу. Робочий канат діаметром 7,4 мм одним кінцем кріпиться на барабані лебідки, іншим (через блок консолі) - до карниза лебідки. Для підйому люльки використані дві електричні лебідки ЛТ-250. Кронштейни, на яких встановлені електролебідки, виготовлені зі смугової сталі 8 X 65мм і куточка 45 X 45 X 4мм. Механізм підйому обладнаний електромагнітним і вантажоупорним гальмами. У разі припинення подачі електроенергії передбачений ручний привід. Люлька обладнана обмежувачем висоти підйому. Пускова апаратура зібрана на щиті управління, який знаходиться в центрі зовнішнього бортового огородження. На щиті розташовані пікетники, два магнітних пускача і кнопки управління. p align="justify"> При обриві або ослабленні підйомних канатів автоматично вимикаються зблоковані з ними уловлювачі і люлька виявляється підвішеною на запобіжних канатах, які утримують її від падіння. При цьому електрична ланцюг управління автоматично розмикається. Швидкість підйому люльки 8м/мін, маса 360 кг. br/>В
Рис. 8. Самопідйомні люльки ЛС-15-250 (а) і ЛС-100-250 (б): 1 - ролики, 2 - механізм підйому, 3 - пульт управління
Самопідйомна люлька ЛЕ-100-300 відрізняється від вищеописаних колисок простотою у виготовленні та експлуатації, надійністю і порівняно малою масою (385 кг) незважаючи на велику вантажопідйомність. В якості механізму підйому використані дві фрикційно-барабанні лебідки ЛЕФ-500, які дозволяють застосовувати люльку для роботи на будівлях будь-якої поверховості. Швидкість підйому люльки 5,5 м/хв. Потужність електродвигуна однієї лебідки 0,8 кВт. p align="justify"> При монтажі колисок всіх типів до приєднання канатів до консолей перевіряють правильність і надійність закріплення кінців канатів у проушинах. Після чергового пересування люльки на нову захватку перевіряють надійність кріплення канатів до консолей. При роботі настил колиски повинен бути в горизонтальному положенні, перекіс допускається не більше 5 В°. Запобіжні та вантажні канати повинні бути надійно натягнуті Привантажувач. Відстань від пригрузів вантажного каната до землі має становити не менше 200 мм. Канат повинен намотується на барабани лебідки рівномірно. Зону експлуатації люльки огороджують, на майданчику вивішують попереджувальні написи. Підйом робітників дозволяється тільки при справності всіх вузлів люлькі.По закінчення робіт на одній захватці опускають люльку на землю і відключають від дж...
