b>
де m 3 - витрата маси миючого кошти, кг/вагон;
N - кількість обмивати вагонів на добу;
З 6 - Концентрація миючого розчину;
15. Розрахувати кількість осаду в збірному баку миючого розчину, кг/добу.
,
де V 3 - добовий витрата миючого розчину, м 3 /добу.,
З 7 - концентрація зважених речовин у зібраному розчині, що утворився після очищення, г/м 3 ;
З 1 - 75 р./м 3 - норма вмісту зважених речовин в оборотній воді;
О± 2 - Частка твердої фази в осаді, а (1-О± 2 ) - частка води в осаді;
1000 - коефіцієнт переведення в кг.
16. Розрахувати кількість спливаючих нафтопродуктів в збірному баку, після мийки, кг/добу.
,
де V 1 - добовий витрата миючого розчину, м 3 /добу.
З 8 - концентрація нафтопродуктів у зібраному миючому розчині, г/м 3 .
З 3 - 20 р./м 3 - норма вмісту нафтопродуктів в оборотній воді (у розчині), г/м 3 ;
Оі - частка нафтопродукту у сплив шарі в зібраному миючому розчині,
(1-Оі) - частка води.
17. Визначити кількість миючого розчину, що втрачається з видаляється з бака осадом.
ОС МР = P 3 в€™ (1-О± 2 )
В
18. В p> 19. Визначити кількість миючого розчину, що втрачається з нафтопродуктами.
НП МР = P 4 в€™ (1-Оі),
В
20. Визначити обсяг розбризкування миючого розчину при нанесенні його за допомогою сопел мийної машини.
,
де V 3 - витрата миючого розчину, м 3 /добу;
J 1 - втрати миючого розчину при розбризкування,% (J = 3%);
100 - переклад у відсотки.
21. Визначити обсяг втрати розчину від випаровування при машинному обмивання вагонів.
,
де J 2 - коефіцієнт, що залежить від пори року, J 2 = 0,2;
100 - переклад у відсотки.
22. Визначення загальних втрат миючого розчину, (ПМ заг ), м 3 /добу .
ПМ заг = І МР + У МР + ОС МР + НП МР
ПМ заг = 0,02 +0,009 +0,01 +0,05 = 0,089 м 3 /добу
23. Розрахувати відсоток загальних втрат миючого розчину від добової витрати.
Добовий витрата миючого розчину V 3 = 0,3 м 3 /cут, загальні втрати миючого розчину ПМ заг. = 0,089 м 3 /cут:
В В
Висновки
1. При розрахунку оборотного контуру охолодження компресорних установок концентрація солевмісту не перевищує 2000 мг/л, тому продувку контуру проводити не слід.
Кількість підживлювальної води перевищує 5% і становить 7,79%.
Виходячи з розрахункових даних, необхідно дати рекомендації головному механіку з відновлення герметизації, т. к. випаровування води дає більший внесок.
2. При розрахунку оборотного контуру обмивки лужним миючим розчином деталей і вузлів рухомого складу концентрація солевмісту не перевищує 7000 мг/л, тому продування не проводиться.
Кількість підживлювальної води перевищує 5% від циркулюючої в системі і складає 9,02%, через забруднення нафтопродуктами.
Рекомендується відділу головного механіка збільшити кількість очисних робіт оборотного контуру.
3. При розрахунку обмивки вагонів концентрація солевмісту перевищила 3000 мг/л, тому необхідно провести продувку.
Підживлення перевищила 5% і склала 10,4%, тому необхідно рекомендувати відділу головного механіка перевірити роботу градирні, т. к. випаровування має більший вклад.
Добові втрати ТМС склали 30%, тому головному інженеру необхідно підібрати приміщення та обладнання для оптимального зберігання миючих засобів.
СПИСОК Використаної літератури
1. ЗУБР Н.І., Байгулова Т.М., Зубрева Н.П. Теорія і практика захисту навколишнього середовища. - М.: Желдоріздат, 2004. p> 2. ЗУБР Н.І., Журавльов М.А. Методичні вказівки. - Москва 2008. br/>