ub> p е. * (l 2 -l k ))/ (L 2 -l k )),
Z екв = (j5, 337 + (0,1446 + j * 0,349) * 25) * (j * 5,337 + ((0,159 + j * 0,276) * 25) + (0,065 + j * 0,18) * (25-3))/(j * 5,697 + (0,1446 + j * 0,349) * 25 + j * 5,337 + (0,159 + j * 0,276) * 25 + (0,065 + j * 0,18) * (25-3)) =
8,916 * e j -49.9 = 6,314 + j * 5,666 ом.
Де Z окс1 -опір 1 км контактної підвіски одного шляху двоколійного ділянки.
Z 2РЕ - опір 1 км рейкових шляхів двоколійного ділянки.
U kmax = 27,5 * | (0,318 * e j 60,05 ) * 3 |/| (6,314 + j * 5,666) + ((0,318 * e j 60,05 ) * 3) | = 2,66 кв.
U сз > 1,5 * 2,66 = 3,99 кв
3.2 Представлення результатів розрахунку електронного захисту поста секціонування
Z СР1 = 10,795 * 120/270 = 4,798 ом.
Z СР2 = 38,1 * 120/270 = 16,933 му.
U СР1 = 3,99 * 10 3 /270 = 14,777 в
I ср = I СРЗ /n m = 1555,254/120 = 12,96 A.
В
Список літератури
1. Фигурнов Є.П. Релейний захист пристроїв електропостачання залізниць. Підручник для Втузов ж. д. трансп. - М.: "транспорт", 1981. - 215 с. p> 2. Фигурнов Є.П. Захист тягових мереж змінного струму від коротких замикань. М., - Транспорт, 1979, 160с. p> 3. Довідник з релейного захисту/М.А. Беркевич, В. Н, Вавін, М.Л. Голубєв та ін; Під ред. Берковіча М.А. М. - Л., Госенергоіздат, 1963, 512 с. br/>
