оефіцієнта приведення по місту k:
, (2.1)
де n - кількість транспортних районів міста.
Розраховано
В
Потім визначається величина відносної щільності населення Р:
. (2.2)
Розраховано
.
Значення чисельності населення ТР визначається з залежності:
, (2.3)
де - чисельність населення i-го району, чол.
Розрахуємо чисельність населення ТР для першого району:
чол.
Для кожного району розраховується щільність населення:
. (2.4)
Розрахуємо щільність населення для першого району:
.
Аналогічно проводяться розрахунки щільності населення для інших районів. Результати обчислень наведені в таблиці 2.1. p> Розрахунки кількості жителів або працюють тут і далі можуть проводитися в будь-якому масштабі (тис. і ін) єдина умова - дотримання точності розрахунків до однієї людини.
2.2 Визначення кількості приїжджаючих в ТР і виїжджають з них
У даній постановці завдання ємністю ТР по прибуттю є кількість приїжджаючих в район на роботу в першу зміну. Розподіл робочих місць по території міста визначається наявністю промислових зон, в яких працюють у першу зміну 30% населення міста і робочими місцями на решті території міста, на яких зайнято 10% населення. Таким чином, загальна кількість працюючих у розглянутий період жителів міста становить 40% населення. Кількість працюючих у промзонах пропорційно площі цих зон і щільності населення в них.
Виходячи з цього, для вирішення поставлених перед розділом завдань спочатку необхідно розрахувати загальну кількість працюючих в першу зміну, кількість працюючих у промислових і сельбищних зонах.
, (2.5)
, (2.6)
, (2.7)
Розраховано:
чол.,
чол.,
чол.
Потім визначається щільність працівників у промислових зонах:
, (2.8)
.
де - площа 6-го виду забудови (промзони) у i-му районі міста, км2.
Для кожного району визначається кількість працюючих у промзонах по залежності:
, (2.9)
Розрахуємо кількість працюючих у промислових зонах для 15-го району:
чол.
Визначається щільність працівників у сельбищних зонах:
, (2.10)
.
Для кожного району визначається кількість працюючих у сельбищних зонах по залежності:
, (2.11)
Визначимо кількість працюючих у першому районі:
чол.
Загальна кількість працюючих в ТР:
, (2.12)
, чол.
Після цього визначається коригувальний для розрахунку кількості виїжджаючих з кожного району:
, (2.13)
В
Кількість виїжджають з кожного транспортного району розраховуються по залежності:
, (2.14)
чол.
Таблиця 2.1-Визначення ємності транспортних районів за відправленню і прибуттю
N
Чисельність населення, Ni, чол.
Щільність населення, Рi, жіт/км2
Чисельність працюючих в промзонах, Npni, чол.
Чисельність працівників у селітебної зоні, Npci, чол.
Загальна кількість працівників у транспортному районі, Npi, чол.
Кількість виїжджають з кожного транспортного району, Nbi, чол.
1
12463
13259
1246
1246
4985
2
25298
15058
2530
2530
10119
3
7637
5455
764
764
3055
4
21472
19699
2147
2147
8589
5
26266
20362
2627
2627
10507
6
17526
...
