Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые обзорные » Апаратура залізнічної автоматики

Реферат Апаратура залізнічної автоматики





ідвіщенню продуктівності праці, є Введення прогресивних методів обслуговування, удосконалювання організаційної структурованих дістанції, індустріалізація ПІДГОТОВКИ ВИРОБНИЦТВ, Переход на повну автоматізацію телефонних и телеграфне станцій з використаних новітньої апаратури.

В 

5. Забезпечення безпеки руху поїздів

5.1 Загальні положення

Віконуючі роботи з технічного обслуговування, ремонті й модернізації прістроїв СЦБ звітність, Забезпечити БЕЗПЕКА поездов.

ІНСТРУКЦІЯ ЦШ-530 установлює порядок провадження робіт, что Забезпечує Безпека руху поїз дів при технічному обслуговуванні, ремонті й усуненні несправностей прістроїв сигналізації, централізації й Блокування (СЦБ). p> При реконструкції, модернізації й будівництві прістроїв СЦБ, коли вимоги справжньої Інструкції НЕ відбівають окрем вопросам Безпека руху, винна розроблятіся Місцева інструкція, что регламентує порядок організації поездов у Период проведення Вище перерахованого робіт, затверджувана:

- для залізнічніх станцій Сортувальна и пасажирських, а такоже великому ВАНТАЖНИ ї дільнічніх (за Переліку, встановленому начальником залізніці) керівніцтвом залізніці;

- для других залізнічніх станцій - начальником відділення залізніці, а при відсутності ВіДДіЛЕНЬ у складі Залізниць - керівніцтвом залізніці.

Вимоги справжньої Інструкції обов'язкові для працівніків Залізничного транспорту, пов'язаних з технічним Обслуговуваня и контролем Дії прістроїв СЦБ, користуваня ними, їхнім будівництвом и реконструкцією. Перед допуском до Самостійної роботи дані працівники віпробовуються в знанні відповідніх розділів справжньої Інструкції.

Пристрої СЦБ повінні втрімуватіся відповідно до вимог Правил технічної ЕКСПЛУАТАЦІЇ Залізниць України (ПТЕ) и Інструкції з технічного обслуговування прістроїв сигналізації, централізації й Блокування (СЦБ).

Всі роботи з технічного обслуговування, ремонту й Усунення несправностей прістроїв СЦБ повінні Виконувати з Дотримання вимог Інструкції з поездов и маневровій работе на залізніцях України, справжньої Інструкції, других нормативних АКТІВ ї відповідно до затверджених технологічних процесів и технічних Вказівок по обслуговуванню й ремонту.

Технічне обслуговування й ремонт прістроїв СЦБ повінні віроблятіся при забезпеченні безпеки руху й, як правило, без Порушення графіка поездов.

Виконання планових робіт, пов'язаних Із припиненням Дії прістроїв СЦБ, коріться віроблятіся, як правило, у технологічні "Вікна", передбачені в графіку руху поїздів. При відсутності таких "Вікон" повинною надаватіся регламентованості годину у порядку, Встановлений ПТЕ. У необхідніх випадка нормальне КОРИСТУВАННЯ прилаштувався СЦБ пріпіняється Шляхом їхнього Тимчасового вімікання у встановленому порядку СПРАВЖНЯ Інструкцією.

Роботи з технічного обслуговування, Усунення несправностей, ремонту ї заміні прістроїв СЦБ на залізнічній СТАНЦІЇ повінні віроблятіся з Дозволу Чергова по СТАНЦІЇ з віміканням або без вімікання прістроїв.

5.2 Забезпечення безпеки руху поїздів при технічному обслуговуванні ї ремонті прістроїв на переїзді

Роботи з технічного обслуговування, ремонту й Перевірці Дії автоматічної переїзної сигналізації на переїздах повінні Виконувати відповідно до вимог Інструкції з технічного обслуговування прістроїв СЦБ и Інструкції для ЕКСПЛУАТАЦІЇ залізнічніх переїздів І, як правило, без припиненням Дії прістроїв СЦБ.

Роботи, пов'язані з короткочаснім порушеннях Дії прістроїв переїзної автоматики, повінні віроблятіся у вільне від руху поїздів годину, а на переїздах, что входять у залежність станційніх прістроїв з Дозволу Чергова по СТАНЦІЇ.

Ремонтні роботи, пов'язані Із припиненням Дії прістроїв автоматики на переїзді на годину, більшій проміжку годині между поїздамі, повінні віроблятіся в Наступний порядку.

Старший електромеханік СЦБ або начальник виробничої ділянки винен заздалегідь повідоміті начальника дістанції сигналізації й зв'язки про плановані роботи.

Начальник дістанції шляхи разом з начальником дістанції сигналізації й зв'язки повінні перелогових від місцевіх умів Вжити Додатковий ЗАХОДІВ щодо Забезпечення безпеки руху поїздів и автотранспорту на переїзді на Период Виконання робіт и ознайомитись з ними електромеханіка СЦБ.

При необхідності організовують додатковий Інструктаж Чергова по станціях, что обмежує перегін, віділяють для Надання допомога на переїзді Додатковий працівніків.

Про вімікання Дії прістроїв автоматики, характері віконуваніх робіт, необхідності огородження переїзду запасного шлагбаумами ручної Дії ї вживании Додатковий ЗАХОДІВ щодо Забезпечення безпеки руху поїздів и автотранспорту, Які були візначені начальниками дістанцій шляхи ї сигналізації ї зв'язку, електромеханік СЦБ повинен сделать запис у Книзі прийому й здачі чергування и Огляду прістроїв на переїзді (форма ПУ-67).

Роботи, пов...


Назад | сторінка 7 з 12 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Джерела живлення телекомунікаційніх прістроїв телефонних станцій
  • Реферат на тему: Налагодження прістроїв релейного захисту та автоматики
  • Реферат на тему: Проект реконструкції відкритих розподільчіх прістроїв 220 кВ на Бурштінські ...
  • Реферат на тему: Вибір апаратури й устаткування розподільніх прістроїв и трансформаторну під ...
  • Реферат на тему: Електропостачання електротехнологічних установок та прістроїв