клімат, існує Дуже невелика різніця у температурі у Різні сезони, суха зима и Вологе літо. Опад трапляються Переважно в кінці літа, співпадаючі з сезоном ураганів. Середні місячні температури до висот 1000 м над р. м. складають 24-29 В° C, а середня річна кількість опадів 1000-1500 мм. Схили гір, Відкриті пануючім північно-східнім вітрам, отримуються больше 2000 мм. опадів. Тут волог и тропічні Ліси з червоного и кампешевого дерев з підвіщенням грунту переходять в хвойні Ліси. На сухішіх південніх Схили рослінність Ближче по складу до змішаного лістяного лісу. Долина Сибао отрімує 1500 мм опадів у рік. Вважаються, что вологі савани и густі Ліси по берегах річок є Залишки корінної рослінності. Сухішій клімат на південному узбережжі: Санто-Домінго отрімує 1450 мм опадів у рік - це й достатньо позбав для ЗРОСТАННЯ чагарніків. У западіні Кюль-де-Сак кількість опадів в рік НЕ перевіщує 1300 мм. У умів семіарідного клімату пошірені Чагарнику колючих чагарніків и гігантськіх кактусів [7].
Клімат островів Трінідад и Тобаго субекваторіальній, спекотний и волога, пасатній, Із слабо вираженною сезонністю відмінностямі. Середня температура лютого 24 В° З, вересня (найжаркішого місяця) - 27 В° С. Острови розташовані в области пасатної ціркуляції повітряних мас, де переважають північно-Східні вітри. Кількість віпадніх опадів в значній мірі поклади від характеру рельєфу місцевості. На навітряніх східніх Схили Північного хребта щорік віпадає больше 3600 мм опадів, на Схили С'єррі-Тобаго - до 3800 мм, на підвітряніх західніх Схили - менше 1500 мм. Відносно сухий сезон доводитися на січень - травень, відносно волога, - на червень - грудень.
У період з червня по грудень Інколи на острови обрушуються ураганів. Часто дмуть Сильні штормові вітри, что супроводжуються тропічнімі зливо руйнівної сили. На рівнінах и ніжніх Частинами гірськіх схілів пошірені червоно-жовті и червоні фералітні грунти, что відрізняються скроню родючістю. Флора Трінідада и Тобаго відрізняється великим видового різноманітністю и Включає як Південно-Американські види, так и спеціфічні віді Антильські о-вів. Більша частина провінції Тобаго и ок.40% площ провінція Трінідад покріті лісом. Вологі тропічні Ліси зберіглася на півночі Трінідаду, Переважно на Схили Північного хребта. У них віростає больше 50 Видів коштовне поселення порід, в т.ч. цедрела, свієтенія (торгівельна марка обох Видів - червоного дерево), мору висока, бальсового дерево и ін. У центральних районах Трінідаду пошірені сухіші вічнозелені Ліси, что зазнався значні антропогенні Зміни. Сухі Ліси за участь сандалового дерева, фустіка и кипариса зустрічаються на заході про. Трінідад. На рівнінах и в передгір'ях в центральних и західніх районах острова місце Зведення лісів зайнять савани або плантації експортно культур. На багатьох ділянках Побережжя в межах заболоченого нізовін в гирлах річок пошірені мангрові Чагарнику.
3. Характеристика туристичної інфраструктурі регіону
В
3.1 Транспортна та сервісна інфраструктура острівніх країн Карибського моря
Транспортна та сервісна інфраструктура є основою для создания сприятливі умів для розвитку туристичної індустрії регіону.
Основні транспортні системи Кубі були побудовані до революції: центральна залізниця - на качану століття, центральна автомагістраль - в 1930-х роках, авіаційне сполучення Почаїв в 1940-х роках. ПРОТЯГ 1960-1970-х років стан залізнічної мережі погіршівся, а протяжність Шосейна и грунтових доріг зросла почти вдвічі. У кінці 1980-х років на Кубі Було 13 116 км доріг з твердим покриття. Одним з досягнені післяреволюційної Кубі стало создания торгового флоту: Якщо у 1959 в Країні Було позбав 14 МОРСЬКИХ судів водотоннажністю 58000 т, то до 1989 Кубі володіла 117 судами. Проте в 1990-х роках робота кубінського торгового флоту булу практично паралізована через відсутність палів у зв'язку з різкім СКОРОЧЕННЯ постачання російської нефти. Скороченню торгового обороту в кубінськіх портах сприян такоже політика торгового ембарго, что проводитися США по відношенню до Кубі, оскількі всім іноземним кораблям, что заходили в порти Куби, заборонявся после цього Захід в Американські псуй ПРОТЯГ 6 місяців. Джерелом прежде 60% ЕНЕРГІЇ, что віробляється на Кубі є нафта, у т. ч. імпортна.
Протяжність автомобільних доріг Гаїті налічує 4 тис.. км., альо в сезон дощів більшість з них стають непригодна для ПАСАЖИРСЬКИЙ транспорту. Асфальтовані дороги, розраховані на будь-які погодні умови, були прокладені в кінці 1970-х років при фінансовій підтрімці Франции и Усесвітнього банку: смороду зв'язують міста Порт-о-Пренс, Жакмель и Кап-Аїтьен. Північноамеріканська компанія "Хаїтіан-Амерікан шугар "годину від годині вікорістовує невелика залізніцю для транспортування цукрового очерету. Експортні и імпортні перевезення Повністю залежався від іноземних судновласніків. Місцеві авіалінії зв'язують основн...
