еалізація кожного функціонального етапу цього процесу призводить до виникнення матеріальних, інформаційних і фінансових потоків, і, як наслідок, до витрат, які, в кінцевому підсумку, і визначають рівні цін на товари. За оцінкою фахівців, транспортні витрати складають від 40 до 60% від загальної ціни. Зниження цих витрат - найважливіше завдання транспортної логістики, що займається рішенням оптимізаційних завдань переміщення необхідної кількості товару в потрібну точку, кращим маршрутом за необхідний час і з найменшими витратами. При цьому, одним з ключових факторів у формуванні ціни перевезення є моменти перетину державних кордонів. Час і гроші, витрачені на прикордонно-митних переходах, є важливим чинником привабливості чи непривабливості транзитних маршрутів. Зусилля митного комітету Республіки Білорусь на вдосконалення інформаційних митних технологій матимуть сенс тільки за умови вдосконалення околотаможенной інфраструктури, підвищення її інформатизації. p align="justify"> Основна функціональна задача митних органів на кордоні - це перевірка достовірності відомостей, що подаються в митних документах, відомостям в оригінальних товаросупровідних документах та відповідність їх реальним вантажам. Прискорення процесу документального контролю може дати тільки попереднє інформування митних органів про передбачувані перевезеннях. p align="justify"> Важливим напрямком у розвитку транспортної інфраструктури є впровадження на прикордонних переходах сучасних технологій. Запропонуємо опис однієї з них. p align="justify"> Цей механізм забезпечує організацію митного оформлення і митного контролю з використанням електронного обміну інформацією між митними органами та учасниками зовнішньоекономічної діяльності в рамках здійснення міжнародних вантажних перевезень і розробляється з метою отримання прибутку за рахунок вдосконалення митного контролю та прискорення митного оформлення товарів на основі використання інформаційних технологій і визначає експериментальний порядок митного контролю та оформлення товарів, що ввозяться на митну територію, з використанням попереднього інформування митних органів про переміщувані товари та транспортні засоби.
Поставлена ​​мета досягається за рахунок розробки узгодженої моделі автоматизованого обміну даними (що базується на міжнародних нормах і рекомендаціях) між учасниками ЗЕД та митними властями, заснованої на стандартизованих принципах організації масивів даних і передачі стандартних повідомлень.
ВИСНОВОК
Використання послуг митного перевізника є одним з основних заходів (крім митного супроводу або комплексу організаційно-технічних заходів щодо належного обладнання транспортних засобів), що вживаються з метою дотримання законодавства при перевезенні вантажів під митним контролем, тобто у сфері зовнішньоекономічної діяльності в широкому сенсі.
Отже, митним перевізником є ​​підприємство, що во...
