p align="justify"> Для спалювання пропан-бутану не потрібно заміни пальників, досить простий регулювання в газовій лінійці або окремої власної газової лінійки на пальник. Обумовлено це тим фактором, що калорійність 1 м3 парової фази даного газу в 2,8 рази вище, ніж калорійність метану, і якщо для спалювання 1 м3 метану потрібно 9,5 м3 повітря, то для спалювання 1 м3 пропан-бутанової суміші необхідно 25, 9 м3.
Економічна ефективність
Як вже зазначалося, ринок цін на пропан-бутан досить стабільний і більшою мірою страждає від фактичного обмеження поставок на внутрішній ринок, ніж від зростання цін. Для порівняння: за 2003 р. його середньорічна ціна зросла не більше ніж на 10-12%, в той час як природний газ подорожчав офіційно тільки за 2002 р. не менше ніж на 40%, а побічно, з урахуванням обмеження поставок і пропозицій поставок його споживачам за комерційними цінами зростання ціни ще більш значний.
Необхідно відзначити, що регіональні ринки прив'язані до В«своїхВ» постачальникам. Наприклад, зупинка на профілактику нафтохімічного комбінату в Кирішах (Ленінградської обл.) - Основного постачальника пропан-бутану на Північно-Заході - змусила ціни піднятися на 20-25% (на місяць-два). Це явище тимчасове, що не має прямого відношення до економіки саме резервного палива. p align="justify"> Вартість 1 Гкал для різних видів палива, розглянутого як резервне по відношенню до природного газу, наведена в табл. 2. З таблиці добре видно не тільки конкурентоспроможність пропан-бутану по відношенню до СПГ, мазуту чи дизельного палива, але і найнижчий зростання цін за рік на цей вид палива. Що ж стосується істотно більш низької ціни на топковий мазут, то з урахуванням різниці ККД пальникових пристроїв і витрат В«на себеВ» мазут знаходиться практично в ціновому паритеті з ЗВГ, істотно поступаючись йому за споживчими властивостями. br/>
Екологічна чистота
Екологічна чистота газоподібного палива в порівнянні з важкими фракціями нафтового палива очевидна. Це, перш за все, відсутність забруднення при транспортуванні та розвантаженні, а також істотно менший викид шкідливих речовин при спалюванні в якості палива в котельнях. При спалюванні ЗВГ процентний вміст СО у викидах лише на 10-15% вище, ніж при спалюванні самого чистого палива - природного газу, а кількість сірководню мінімально, чого не можна сказати про спалюваних важких нафтових видах палива. p align="justify"> Які шляхи і вартість рішення проблеми?
Рішення проблеми резервного палива, хоча б для промислових підприємств, не зводиться тільки до роботи з безпосередніми замовниками по горизонталі. Це один з напрямів. На наш погляд, враховуючи динамічні зміни, не можна допускати хаотичного розвитку газового ринку і вибору основного і резервного палива по чисто комерційних міркувань. На жаль, багато хто з потенційних замов...
