ання монтажних кранів
За технічними характеристиками монтажні роботи можна виконувати одним з 2-х кранів МКП-25 або СКГ-40. Остаточний вибір монтажного крана виробляємо після розрахунку економічний ефективності. p align="justify"> При порівнянні варіантів тривалість робіт кранів на об'єкті беремо умовно однаковою, рівною 30 маш-змін. p> Табл. 5
В
для СКГ-40:
В
для МКП - 25:
В
Собівартість маш-зміни крана МКП-25 нижче, ніж у крана СКГ-40. Для монтажу універсального двоповерхового промислового будинку приймаємо кран МКП-25. br/>
Забезпечення стійкості конструкції
Для забезпечення стійкості конструкції в процесі монтажу в технологічній карті передбачаються заходи, які призначаються з урахуванням характеру будівлі, що зводиться і місцевих умов:
Розбивка споруди на просторово-жорсткі секції, в яких встановлюються всі конструкції, які забезпечують повну стійкість змонтованих конструкцій, незалежно від стану монтажу сусідніх частин споруди;
Монтаж починати з тих конструкцій, на які відразу ж встановлюються елементи проектних зв'язків і кріплень, що забезпечують стійкість конструкцій, що монтуються і частин споруди. p> Кількість і місце установки тимчасових кріплень здійснюється спеціальними розрахунками, хоча можна сформулювати такі загальні фактори:
Мінімальне число розчалок 3, розташованих під кутом 120 В° в плані і під кутом 45 В° до вертикалі. При установці колон довжиною менше 12м у фундаменти з проектними кріпленнями досить 2 розчалювання, встановлених найменшої жорсткості;
При закріпленні ферм і балок до 18м достатньо 2 розпірок, закріплених по краях конструкції, при довжині елементів більш 18м використовують 3 розпірки - 3ья в середині прольоту;
При використанні зв'язків, їх кількість скорочується порівняно з розчалками і розпірками вдвічі;
Попереднє натяг розчалок для зменшення величини переміщення конструкцій становить близько 0,5 т;
Допустимі відхилення
Табл. 6
В
Розрахунок потреби в транспортних засобах
Доставка конструкцій на об'єкт здійснюється, як правило, автомобільним транспортом. На прикладі доставки плит перекриття і визначених раніше даних по них (розміри, маса, кількість) підберемо марку транспортного засобу і визначимо кількість останнього. p> Тривалість транспортного циклу при маятникової схемою:
В
Коефіцієнт використання машин за вантажопідйомністю:
В
Змінна експлуатаційна продуктивність машини:
В
Кількість автотранспорту при монтажі з приоб'єктного складу:
В
= 3 дні завезення конструкцій;
- число змін роботи машин на добу;
Табл. 7
В
Заходи з охорони праці та техніки безпеки
Забороняється підйом збірних ж/б елементів, н...
