Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые обзорные » Розробка системи нумерації абонентських ліній

Реферат Розробка системи нумерації абонентських ліній





ься за формулами:


В 

= 1022 * 0.022 = 22,4 Ерл


В 

= 1022 * 0,03 = 30,66 Ерл


вих РД = max (аутро, Авеч) = 30,66 Ерл.


Таким чином, сумарна виходить навантаження від абонентів, включених безпосередньо в нашу проектовану станцію, і від абонентів підключених через УГ (RMLC, МАК і РД) дорівнюватиме


= + + + (3.12)


= 365,29 +48,24 +86,652 = 500,182 Ерл

Врахуємо навантаження від абонентів PRI (N = 3)

3 * 21 = 63 Ерл

39,4 Ерл


В 

= 500,182 +63 = 563,182 Ерл


.2 Розрахунок інтенсивності вихідної і вхідної навантаження для УПАТС, включених до проектовану ОТС


Навантаження, створювана на з'єднувальні лінії від/до УПАТС, визначаються за пропускної спроможності пучків цих ліній при втратах, визначених для цифрових і квазіелектронних УПАТС Р = 0,001 (1 ‰). При визначенні пропускної здатності пучка з'єднувальних ліній між ОТЗ і УПАТС можна використовувати таблиці Пальма. br/>

(3.13)


де місцева виходить навантаження від абонентів УПАТС j; - міжміський виходить навантаження від абонентів УПАТС j; - виходить навантаження.

Для визначення навантаження скористаємося формулою:


= (3.14)


де - ємність j-ой УПАТС; - питома виходить міжміська навантаження від одного абонента УПАТС. p> Значення визначається за таблицею 2.10 [1]. Населення нашого міста 410тис. чоловік.


, Ерл (3.15)


де - місцева входить навантаження від абонентів УПАТС j; - міжміський входить навантаження до абонентів УПАТС j.

Для переведення розрахункового навантаження в середню і навпаки використовуємо формули:


(3.16)


(3.17)


Таблиця 3.4-Кількість СЛ для УПАТС.

Найменування УПАТСТіп УПАТСМесто установкіЕмкость УПАТСКолічество СЛісходящіеВходящіеПрі наявності повно-автомати-чеський між-городней связіМестной связіМежду-городней связіУПАТС1Максіком MXM 300Пром.предпріятіе 245878УПАТС2Harris 20_20 МАРПром.предпріятіе 250888УПАТС3Hicom 300Пром.пред-пріятіе304757

.2.1 УПАТС 1 Максіком MXM 300

= 245


= - (3.18)

= + (3.19)


= 245 * 0.0043 = 1.0535 Ерл

Користуючись даними таблиці 4.4 та таблицями Пальма, визначимо:

= 3,05-1,0535 = 1,9965 Ерл

= 0,1105 Ерл

= 0,0187 Ерл

= 1,0535 Ерл

= 0,5528 Ерл

= 3,05 Ерл

= 2,078 Ерл

= 0,0187 + 0,5528 = 0,5715 Ерл

.2.2 УПАТС 2, Harris 20_20 MAP

= 250


= - (3.20)

= + (3.21)


= 250 * 0.0043 = 1,075 Ерл

В 

0,4971 Ерл

= 0,975 Ерл

= 1,9114 Ерл

= 1,075 Ерл

= 2,0432 Ерл

= 3,05 Ерл

5.76 Ерл

= 1,9114 +2,0432 = 3,9546 Ерл


.2.3 УПАТС 3, Hicom 300

= 304


Назад | сторінка 7 з 13 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Підключення ліній передач до навантаження із заданим опором
  • Реферат на тему: Розрахунок статично-визначених систем на рухому і нерухому навантаження
  • Реферат на тему: Визначення сумарного навантаження цеху
  • Реферат на тему: Вивчення конструкції, регулювання і оцінка здатності навантаження черв' ...
  • Реферат на тему: Вивчення конструкції, регулювання і оцінка здатності навантаження циліндрич ...