Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Новые рефераты » Забруднення атмосфери і його вплив на озоновий шар Землі

Реферат Забруднення атмосфери і його вплив на озоновий шар Землі





92 р. в Копенгагені містять заклик припинити виробництво таких речовин. ДО 1996 р. розвинені країни світу припинили виробництво фреонів. Країни, що розвиваються зробили це до 2010 р. Росія через важкого економічного становища попросила відстрочку на 3-4 роки. Світовий банк реконструкції та розвитку фінансує згортання виробництва фреону в Росії. В результаті змінюється технологія багатьох виробництв (Невинномиськ, Смоленськ, та ін.) p align="justify"> У США та Росії розпочато роботи з активних методів збереження озонового шару землі. Ці методи засновані на складних фізико-хімічних процесах, що сприяють чи зменшенню швидкості руйнування озону в стратосфері, або його освіти. p align="justify"> З 1994 р. літак М-55 "Геофізика" стали використовувати при вивченні стану озонового шару над регіоном Москви. На відміну від супутникової апаратури на М-55 дозволяє з великою точністю визначати малі хімічні складові і аерозольні частинки в атмосфері на висоті 22-7 км. Крім того, "Геофізика" здатна здійснювати так званий нирок, тобто швидко знижується з максимальних висот до 9-10 км., Проводячи аналіз вертикального зрізу атмосфери. "Геофізика" може виконувати зліт і посадку не тільки в тиху погоду, але і при сильному вітрі. Повітряне судно здатне піднімати в повітря до півтора тонн наукової апаратури (модернізований для наукових досліджень американський U-2 тільки 640 кг.). p align="justify"> Всіма цими можливостями М-55 зацікавилися вчені відразу з декількох країн Європи, які займаються вивченням стану верхніх шарів атмосфери і озонових дір. Були організовані три спеціальні міжнародні експедиції. На стратосферний літак М-55 "Геофізика" лягли основні роботи в ході цих досліджень з вивчення верхніх шарів повітряного простору планети. Перша відбулася в грудні 1996-січня 1997 р. Базою її став аеродром у Рівному (Фінляндія). p align="justify"> Друга експедиція (лютий-березень 1999р.) працювала вже екваторіальній зоні і базувалася на Сейшельських островах. У ній використовувався також другий літак "Фалькон", який літав на висотах 8-12 км., Що дозволило реєструвати параметри атмосфери на різних висотах ("Геофізика" працювала на висотах 14-21 км). p align="justify"> Остання експедиція працювала з середини вересня до середини жовтня 1999 р. на Вогненної Землі. Робота її була пов'язана з вивченням озонових дір Антарктиди. Саме над Антарктидою щовесни з'являється найбільша діра планети. p align="justify"> Для вивчення та складання карт розподілу озону над планетою за допомогою космодрому Плесецьк виведений на орбіту метеорологічний супутник "Метеор-4" на якому встановлений американський спектрометр. У 1996 р. центральна аерологічна обсерваторія в м. Долгопрудному під Москвою приступила до створення карт концентрації озону над Росією і деякими країнами СНД. p align="justify"> В останні роки вчені багатьох країн працюють над цією проблемою.

Російські фізики запропонували знищити сам джерело руйнування озону, організувати гло...


Назад | сторінка 7 з 9 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Забруднення атмосфери. Знищення озонового шару
  • Реферат на тему: Проблеми забруднення атмосфери та знищення озонового шару
  • Реферат на тему: Проблеми Зменшення концентрації озону в атмосфері
  • Реферат на тему: Руйнування озонового шару. Методи боротьби
  • Реферат на тему: Вітер: умови утворення у Землі і на висотах