lign="justify"> Nc - число каналів, на яку розрахована використовувана система зв'язку.
У даному випадку:
В
для організації магістральної зв'язку достатньо двох систем ІКМ-120.
Визначимо необхідну кількість систем передачі даних для забезпечення роботи дорожньої зв'язку.
В
Досить однієї системи ІКМ-120.
При організації ОТС необхідно врахувати, що деякі види зв'язку, такі як перегінна (ПГС), міжстанційний (МЖС), зв'язок електромеханіків (СЕМ) не підлягають частотному або тимчасового ущільнення і можуть бути реалізовані тільки за фізичними ланцюгах (обумовлено пристроєм кінцевих абонентських апаратів, призначенням, міркуваннями безпеки і надійності). Ланцюг диспетчерського контролю СЦБ працює в спектрі тональних частот і тому для неї необхідно виділяти телефонну пару. Також окремих пар вимагають ланцюга телеуправління (ТУ) і телесигналізації (ТС). Також слід врахувати, що ланцюги ПГС використовують чотирипровідні закінчення, таким чином для них потрібно виділити дві фізичні ланцюга (дві пари)
Решта види ОТС: поїзна диспетчерська зв'язок (ПДС), енергодиспетчерський (ЕРС), постанційне (ПС), квитково диспетчерська (ДБК), вагонно диспетчерська (ВГС), поїзна радіозв'язок (ПРС), і лінійно-колійна зв'язок (ЛПС) ущільнюються системою К-12 +12, що працює в діапазоні частот 8 - 124 кГц, яка дозволяє отримати 12 двосторонніх телефонних каналів і один службовий телефонний канал. У цій системі по одній парі жив симетричного кабелю віддаються дві групи частот: в одну сторону 12,3 - 59,4 кГц, у зворотному напрямку 72,6 - 119,7 кГц. Таким чином, система К-12 +12 дозволяє повністю забезпечити задане число видів ОТС. p> Визначимо необхідну кількість фізичних ланцюгів:
магістральна зв'язок - 4 пари;
дорожня зв'язок - 2 пари;
ОТС - 8 пар, з яких одна ущільнюється апаратурою К-12 +12.
Ланцюги СЦБ - 6 пар.
Всього: не менше 20 пар для двостороннього зв'язку.
2.2 Вибір типу та кількості кабелів
Кабельна магістраль може бути організована по одно-, двох-, або трьох кабельної системі. При одно-кабельної системі всі види зв'язку і ланцюги СЦБ організовуються по одному кабелю. Одно-кабельна система найбільш дешева, однак, має обмеженою дальністю передачі (до 1500 км) і допускає відносно невелике розвиток числа телефонних каналів. Тому ця система рекомендується для організації дорожньої і отделенческой зв'язку лише на другорядних ділянках залізниць, які не мають перспектив розвитку. p align="justify"> При двох кабельної системі для організації всіх видів зв'язку і СЦБ прокладається два кабелі, при цьому для ланцюгів далекого зв'язку (магістральної та дорожньої) використовується цифрова система передачі, наприклад ІКМ-120, зі швидкістю передачі інформації 8448 Кбіт /с. Дана система вимагає дві кабельні пари. Пари розташовуються в р...
