и будь-яким чином, виходячи з умов конструювання котла, і організувати в ньому циркуляцію не тільки з вертикальним підйомним рухом, але також з горизонтальним і навіть опускним рухом пароводяної суміші. У парових котлах цього типу кратність циркуляції становить 3-10.
Відмінною особливістю парових котлів з природною і багаторазової примусової циркуляцією є наявність барабана-ємності, що дозволяє організувати циркуляцію в замкнутій гідравлічній системі і забезпечити відділення води від пари. Барабан фіксує всі зони котла: економайзерную, парообразующего і пароперегревательную.
Барабанні котли працюють при докритическом тиску (ДКД), p
Прямоточні парові котли не мають барабана, і через парообразующего труби робоче тіло проходить одноразово (рис. 1.6,0), так що кратність циркуляції k=l. Прямоточний котел являє собою разомкнутую гідравлічну систему. Відмінною особливістю прямоточних котлів також є відсутність чіткої фіксації економайзерной, парообразующей і пароперегревательной зон. У парообразующих поверхнях нагріву прямоточних котлів відбувається невпинне перетворення води в пару. Прямоточні котли працюють на ДКД і сверхкритическом тиску (СКД), р? Р кр.
У парових котлах з комбінованою циркуляцією (рис. 1.6, г) при пуску зворотний клапан 10 відкритий і агрегат працює за схемою (рис. 1.6,6). При досягненні певного навантаження циркуляційний насос відключається, зворотним клапан автоматично закривається і паровий котел переключається на роботу з прямоточною схемою (рис. 1 6, в).
ТЕХНОЛОГІЧНА СХЕМА ВИРОБНИЦТВА ПАРА
паровий котел електрична станція
Технологічна схема виробництва пари на паротурбінної електричної станції з прямоструминними котлами і спалюванням твердого палива в пилоподібному стані показана на рис. 1.7. Тверде паливо у вигляді шматків вступає в приймально-розвантажувальне приміщення в залізничних вагонах. Вагони заталкиваются в вагоноперекидачі і разом з ними, повертаючись навколо своєї осі приблизно на 180 °, розвантажуються в розташовані нижче бункера. За допомогою автоматичних живильників паливо надходить на стрічкові конвеєри першого підйому, передають їх в дробарки. Звідси потік подрібненого палива-дробленки (розміри шматочків палива не більше 25 мм) конвеєром другого підйому подається в бункера котельні. Далі подріблена надходить в углеразмольную млини, де остаточно подрібнюється і підсушується. Новоутворена паливно-повітряна суміш надходить в топкову камеру.
У вітчизняній енергетиці найбільш широкого поширення набули парові котли з П-образним профілем (детально - див. § 21.1)-це дві вертикальні призматичні шахти, з'єднані вгорі горизонтальним газоходом. Перша шахта - велика за розмірами - є топкової камерою (топкою). Залежно від потужності агрегату і спалюваного палива її обсяг коливається в широких межах-від 1000 до 30000 м 3 і більше. У котельній камері по всьому периметру і вздовж всієї висоти стін зазвичай розташовуються трубні плоскі системи - топкові екрани. Вони отримують теплоту прямим випромінюванням від смолоскипа і є радіаційними поверхнями нагріву. У сучасних агрегатах топкові екрани часто виконують з плавникових труб, що зварюються між собою і утворюють суцільну газощільних (газонепроницаемую) оболонку. Газощільних екранна система покрита ...
