зя в траншеї враспор. При цьому одна зі сторін траншеї робиться з ухилом, що відповідає похилу похилій грані ножа колодязя. На цей укіс укладається опалубка найчастіше із залізобетонних плит-оболонок, потім встановлюється армокаркас ножа, закріплюється опалубка у вертикальної грані ножа з іншого боку і ніж бетонується. Підготовка підстави під ніж збірного із залізобетонних панелей опускного колодязя має деякі особливості. При монолітному ножі колодязя, тобто коли ніж армується і бетонується безпосередньо на місці занурення колодязя, підготовку підстави під ніж роблять так само, як і при монолітних опускних колодязях. У цьому випадку, найчастіше в грунті основи, робиться піонерний котлован, одна сторона якого планується строго по ухилу похилої ножової частини колодязя, а з іншого боку котловану оставляется прохід приблизно 1 м шириною для установки вертикальних щитів опалубки ножа.
Рис. Схема підготовки підстав під ніж опускного колодязя зі збірних залізобетонних панелей.
- ніж; 2-дерев'яні опорні стійки; 3-шнур для вибухової речовини; 4 - дерев'яні бруси (шпали); 5 - рим; 6 - внутрішнє опорне кільце; 7 - ущільнений щебінь; 8 - металева пластинка; 9-опорне бетонне кільце форшахти; 10 - фіксуючий металевий куточок; 11 - металеві упори; 12 - металеві кріпильні болти; 13 - металевий різець
На рис. наведена схема спирання ножа круглого опускного колодязя діаметром 60 м і висотою 20,5 м, стіни якого виконані з плоских збірних залізобетонних панелей. Спочатку по зовнішньому контуру стіни колодязя бетонують опорне кільце форшахти, потім внутрішнє опорне кільце, яке розміщується з внутрішньої сторони колодязя, в 60 см від опорного кільця форшахти. Внутрішнє опорне кільце бетонують окремими блоками. Між блоками встановлюють дерев'яні щити, щоб полегшити надалі можливість видалення блоків внутрішнього опорного кільця. Кожен блок повинен мати стропувальні петлі. Простір між опорним кільцем форшахти і внутрішнім опорним кільцем заповнюють добре ущільненим щебенем або гравійної сумішшю. На внутрішнє опорне кільце і міжкільцеві простір укладають дерев'яні бруси із залізничних шпал з таким розрахунком, щоб кожна панель спиралася на три шпали. Один кінець шпали знаходиться під банкеткою ножа колодязя (панелі), а в другій кінець впирається стійка, підтримуюча внутрішній уступ консолі і передавальна тиск на внутрішнє опорне кільце. Під кожну панель встановлюють одну-дві дерев'яні стійки, що сприймають вертикальне навантаження від ваги стіни колодязя. Із зовнішнього боку ножа панелі розташовують на опорному кільці форшахти спеціальні металеві упори - по одному-два упору на кожне кільце. Кожен упор кріпиться до панелі болтами. Із зовнішнього боку упори обмежують фіксуючим металевим куточком, який приварюють до металевої пластини (закладений частини) форшахти. Розрахункове навантаження на кожен упор повністю сприймається болтами, розрахованими на зріз. Таким чином, загальна вага колодязя передається через опорні стійки, шпали та упори на два опорних бетонних кільця, завдяки чому навантаження рівномірно розподіляється на всю площу опори.
Висновок
Прикладом опускного споруди з монолітного залізобетону може служити підземний гараж в Женеві на 530 автомобілів. Конструкція його являє собою циліндричну оболонку з монолітного залізобетону товщиною 40 см, діаметром 57,2 і висотою 28 м. Міжповерхові спіральні перекриття ра...
