руху, тоб: вивести ВСІ механізмі и обладнання, прібраті Залишки матеріалів и будівельне сміття, відновіті покриття, спланувати узбіччя и Схили насіпу чі віїмкі, очистити покриття, спланувати узбіччя и Схили насіпу чі віїмкі, очистити покриття проїзної Частини и тротуарів.
После цього на ділянці дороги відкрівають звічайній рух, для чого спочатку встановлюються постійні дорожні знаки у відповідності до проекту чи схеми організації дорожнього руху при віконанні робіт.
В Останню черго ліквідовують вїзд и виїзд з дороги на об їзд знімають встановлені на ньом Тимчасові дорожні знаки.
. Завершена реконструкцією чи ремонтом ділянка дороги підлягає невідкладній передачі організації, что утрімує дорогу, згідно установленому ордером порядку, про что Складається відповідній акт.
6.3 Технічні вимоги про їзду
1. Тимчасовий про їзд ??влаштовується з таким Розрахунки, щоб в будь - якіх погодно - кліматичних умів забезпечувався безпечний рух транспорту на весь Период Виконання робіт на даній ділянці дороги. Вимоги до Тимчасового про їзду повінні буті вікладені в технічній документації, яка узгоджується з Державтоінспекцією.
2. У їзд и виїзд з дороги на об їзд повінні буті розташовані НЕ Ближче 20 м від місця Виконання робіт. До місця Виконання робіт виходе площа, обмеже зонами Дій машин и механізмів, размещения обладнання и складування матеріалів.
. Ширина проїзної Частини про їзду візначається технічною документацією, яка погоджується Державтоінспекцією, альо вона невинна буті Меншем: для односугового - 3,5 м и двосмугового 6, 0 м при шіріні узбіччя - 1.75 м.
. Допускається організація двохстороннього руху по одно смуговому про їзді з використаних світлофорної сігналізації.
. На Тимчасова про їзді радіусі кривої в плані повінні візначатіся в залежності від обмеження Швидкості руху транспорту. У городе з їзду з дороги та віїзду з об їзду на дорогу Радіус крівої в плані винен буті не менше 30 м.
. Поздовжній ухилу на об їзді встановлюється в залежності від обмеження Швидкості транспорту, альо НЕ больше 100%, а на ділянці в їзду и віїздіть НЕ больше 40%.
. У випадка вікорістовування для об їзду мережі існуючіх доріг загально КОРИСТУВАННЯ, на шкірному перехресті ціх доріг встановлюються Тимчасові дорожні знаки «напрямок про їзду», а на головній дорозі - «Схема про їзду». На знаках «Напрямок про їзду» вместо слова «про їзд» допускається Зазначити Назву ближнього або кінцевого населеного пункту, рух до Якого здійснювався раніше по закрітій ділянці дороги.
6.4 Ремонт, реконструкція и будівництво доріг и штучних споруд
1. При влаштуванні тротуарів в межах земляного полотна, при будівництві смуг Розгон и гальмування або Додатковий смуг, при віконанні робіт по укріпленню узбіччя організація руху транспорту здійснюється по тіповій схемі 6. Проведення зазначеніх робіт одночасно з протилежних боків дороги не дозволяється.
Если обмеження максімальної Швидкості, что вводитися на даній ділянці дороги, больше чем 20 км / рік відрізняється на Попередній ділянці, то слід застосовуваті ступінчате обмеження Швидкості з Крок не больше...
