лося значення промисловості, на частку якої тепер доводиться 20% ВВП (1980 г. - 32%). У промисловому виробництві зросла частка продукції машинобудування, головним чином за рахунок приросту в електротехнічній і електронній галузях і, почасти, загалом машинобудуванні. Цей структурне зрушення супроводжувалося скороченням частки і фактично згортанням виробництва в традиційних галузях. Однак у Франції залишається ще досить високим питома вага старих виробництв, продукція яких не витримує конкуренції на світовому ринку з боку аналогічної продукції деяких західних і особливо нових індустріальних країн. Велике місце займає харчова промисловість (12%).
Традиційна особливість французької економічної політики - велика частка державного сектора, особливо в стратегічно важливих областях - нафтогазової промисловості, транспорті. Існує планування, але воно носить не нормативний, а індикативний характер (намічені показники не є нормативними для приватних підприємств). Велика частка в економіці іноземного капіталу (промисловість до 40%, нерухомість близько 27,5%, торгівля - 20%, сфера послуг - 9%). На підприємствах з іноземним капіталом працюють понад 20% трудящих. Особливо велика частка іноземного капіталу в інформатиці та інших галузях передових технологій (понад 50%).
5. Зовнішня торгівля та зовнішньоекономічні зв'язки
Економіка Франції глибоко вбудована у світове господарство. Зовнішня торгівля виступає серйозним фактором економічного зростання. На експорт йде близько 1/5 її кінцевого продукту. У 2012 році обсяг експорту соствіл 508700000000. Дол., А обсяг імпорту - 577700000000. Дол.
Структура французького експорту має певні особливості. У ньому більш високу питому вагу мають сільськогосподарські товари і сировину. В даний час позиції, що ліквідують у зовнішній торгівлі країни займають машини й устаткування. Найбільшу питому вагу в цій групі світової торгівлі займає цивільна авіатехніка, електротехнічне устаткування і комплектне устаткування для будівництва великих промислових об'єктів, різні види озброєння.
За останні 20 років знизилася частка у світовому експорті легкових автомобілів, конторського обладнання та обчислювальної техніки, спеціального промислового устаткування, верстатів, електроприладів. Це значною мірою визначається особливостями галузевої структури господарства і характером її спеціалізації в міжнародному поділі праці, а також зниженням конкурентоспроможності промисловості. У теж час по експорті авіаційної техніки, локомотивів, вагонів вона займає друге місце; автомобілів, хімічних товаров- третє місце; в експорті військової техніки і зброї Франція утримує друге місце в світі після США. Трьома головними статтями експорту озброєння є військові кораблі, літаки та армійське озброєння.
За обсягом сільськогосподарського експорту Франція відстає тільки від США. На зовнішніх ринках реалізується понад 1/3 вироблену продукцію. В аграрному експорті переважають масові продукти - пшениця, ячмінь, кукурудза, молочні продукти. Частка продуктів високого ступеня обробки - кондитерських, м'ясних виробів, шоколаду, консервів - нижче, ніж в інших провідних країнах. Експортна спеціалізація Франції значно поступається іншим великим країнам. Так, у загальному машинобудуванні тільки одне виробництво відноситься до високого рівня спеціалізації (реактивні двигуни) і ряд - до помірного (насоси, парові машини, ядерні реактори, роторні електроенергетичні установки, холодильники, опалювальне обладнання, сільгоспмашини).
В останні два десятиліття в економіці Франції значно зріс імпортний компонент (до понад 20% ВВП), що пов'язано з посиленням міжнародного поділу праці і зміною конкурентноздатності французьких товарів. Найбільш висока частка імпорту у виробництві продукції машинобудування та хімічної промисловості (40-60%). Це значною мірою пов'язано з особливостями розвитку науково-технічного потенціалу країни і впровадженням наукових досягнень у виробництво.
Багато французьких компаній відносяться до ринку ЄС як своєму внутрішній. Понад 60% експорту направляється в країни ЄС. До числа сприятливих передумов для розвитку зовнішніх економічних зв'язків і економічної інтеграції Франції в Європі відносяться: територіальна близькість, висока освоєність території, високий рівень соціально-економічного розвитку, хороша транспортна забезпеченість, давні традиції економічних зв'язків. Все це призвело до подальшого зрощуванню територіальних структур господарства окремих країн, особливо в межах «центральної осі» розвитку. Відбувається формування прикордонних інтеграційних районів між Німеччиною і Францією, Францією та Бельгією, Францією та Італією.
Головним торговим партнером Франції в цьому регіоні за даними на 2012 рік виступає Німеччина, на яку припадає 15% експорту і 19% імпор...
