а станом поворотного шарніра, його поворотом, а також за тим, щоб не було просадки і зміщення шарніра в плані, які ускладнять установку апарату в проектне положення;
3. за станом крана і вертикальністю вантажних поліспастів, не допускаючи осідання, нахилу крана і скручування тросів поліспастів;
4. за станом якоря тягового поліспаста;
5. за рівномірністю натягу бічних розчалок апарату і роботою тягового поліспаста при установці апарату в проектне положення;
6. за розташуванням осі апарату в площині підйому;
7. за горизонтальністю балансирной траверси.
Про помічені відступах від нормального процесу підйому слід негайно повідомити його керівнику, який прийме рішення про продовження або призупинення підйому і про необхідності опустити апарат у вихідне положення для виправлення дефектів.
1.4 Розробка необхідних монтажних пристосувань
Поліспаст - вантажопідйомне пристрій, що представляє собою систему рухомих і нерухомих блоків, огинає єдиним гнучким органом (канатом, ланцюгом). Блок - збірна одиниця вантажопідіймальних машин у формі диска з жолобом на поверхні кола шківа під канат (ланцюг). Застосовують в машинах і механізмах для зміни напрямку руху гнучкого органу (дії сили).
Поліспасти застосовують для підйому і переміщення вантажів спільно з монтажними лебідками як самостійні пристрої (такелажні засоби) або в якості складальних одиниць механізмів ГПМ. Оскільки вага що піднімається поліспастом вантажу сприймають одночасно кілька гілок каната, Необхідно прикладати пропорційно менше зусилля, за рахунок чого виходить виграш в силі. p> Поліспасти поділяють на силові (прямі) і швидкісні (Зворотні). У силовому поліспасті вантаж підвішений до рухомого блоку, а тягове зусилля докладають до вільної гілки гнучкого органу, інший кінець якого закріплений рухомо. Застосування силового поліспаста зменшує зусилля в ходовій вітки каната (навиваються на барабан) і навантаження на барабан лебідки дає виграш в силі), а отже, і величину передавального відношення механізму його потужність, габарити, масу і вартість. Саме цим визначається широке застосування силових поліспастів в ГПМ.
Швидкісні поліспасти відрізняє від силових додаток тягового зусилля до рухомого блоку і кріплення вантажу до вільного (незакріплених) кінця каната (ланцюга). При програші в силі такий поліспаст дає виграш у швидкості, але вимагає потужного приводу, роль якого зазвичай виконує силовий гідроциліндр, наприклад привід вантажопідйомника універсального навантажувача.
По виконання розрізняють прості (одинарні) і здвоєні. У одинарного поліспаста при навиванні (свіванія) каната на барабан лебідки за рахунок переміщення каната уздовж осі барабана змінюються навантаження на опори останнього. Крім того, за відсутності відвідних блоків вантаж, що піднімається отримує небажані горизонтальні переміщення. Для забезпечення строго вертикального підйому вантажу і сталості навантажень на опори барабана застосовують здвоєні поліспасти з зрівняльним блоком С або рідше з траверсом А в яких обидва кінці каната закріплені на одному барабані і навиваються на нього спільно. Зазначені поліспасти набули поширення в механізмах підйому вантажів кранів мостового типу, де їх переваги реалізуються повністю.
Основним елементом в ланцюзі такелажних засобів при монтажі вертикальних апаратів колонного типу способом повороту є шарнір , від ступеня раціональності конструкції і якості, виконання якого залежить ефективність і безпека монтажу. По конструкції шарніри ділять на дві групи: встановлюються на розрізаними і посиленої опорної частини обладнання і встановлюються на фундаменті або на грунт біля нього. Пристрій шарнірів 1-ої групи пов'язане зі значними безповоротними витратами на посилення ослабленою розрізом частини обладнання.
Перевагою даного рішення є простота установки, вивірки і кріплення анкерними болтами до фундаменту легкої відрізаною нижньої частини обладнання, а також простота суміщення монтажного стику апарату.
Шарнір представляє собою ребра з отворами, приварювані до обох частин обладнання, з'єднані загальною віссю, встановленої з зазором 10 ... 20 мм. p> Очевидно, що розглянута конструкція шарніра НЕ Інвентарний. Крім того, багато видів обладнання не дозволяють відрізати опорну частину або мають високі фундаменти, що робить неможливим застосування шарнірів цієї групи. У цьому випадку застосовують шарніри 2-ї групи. Так як вони призначені для монтажу різного устаткування великої маси, то повинні бути більш універсальні, сприймати великі навантаження і рівномірно передавати їх на фундаменти. p> Траверси є жорсткі вантажозахватні пристосування, призначені для підйому великогабаритного і довгомірного устаткування, і конструкцій при необхідності стропування їх за кілька точок. Основне призначення траверс - оберегти піднімаються елементи від впливу стискаючих зусиль, що виникають в них при нахилі...
