, вимоги зводяться до того, щоб вона забезпечувала ПОВНЕ зберігання вантажу при перевезенні. При прійнятті до перевезення вантажу з порушеннях правил Стосовно тари чі упаковки на перевізника может буті покладаючи відповідальність за пошкодження або Втратили вантажу во время транспортування [16, c.119].
Суттєвою умів договором, яка має ровері правове значення, є визначення ваги вантажу. Розрахунок перевізної плати при укладенні договору перевезення и видача вантажу Одержувач як завершальний стадія договором пов язані з визначенням ваги вантажу.
Вага вантажу может буті определена відправніком и перевізніком окремо або разом. Правове значення участия представителя перевізника у візначенні ваги вантажу Полягає у підтвердженні достовірності ваги, яка вказана відправніком у накладній. Если перевізник пріймає Вантаж без перевіркі его ваги, то ВІН Несе відповідальність за Зменшення ваги при відачі вантажу, Якщо не буде доведена наявність обставинні, Які вплівають на Цю відповідальність.
способ визначення ваги встановлений транспортними статутами, кодексами и правилами перевезень. Про способ визначення ваги винне буті зазначилися в перевізніх документах, и ВІН (способ) винен буті ідентічнім як при прійнятті, так и при відачі вантажу.
Одним Із ЗАХОДІВ, что Забезпечує Збереження вантажів при перевезенні, є его маркування, Пожалуйста Полягає в нанесенні на Вантаж надпісів та умовно знаків для визначення належності вантажу и его Особливе.
Маркування є Важлива умів Прийняття вантажу для перевезення, и того ця процедура ретельно відображена в транспортному законодавстві.
Виконання правил маркування вантажів значний мірою Забезпечує їх Збереження, а у разі Втрати перевізніх документів дает можлівість Встановити їх належність та пункт призначення. Маркування вантажу здійснюється відправніком и Незалежною транспортну організацією.
Зобов язання за договором завантаження та вивантаження вантажу. Обов язки сторон по, дБА и розвантаження розподіляються таким чином:
НАВАНТАЖЕННЯ и розвантаження здійснюється засобими транспортних ОРГАНІЗАЦІЙ на складах и шляхах Загально Користування, Які знаходяться у віданні транспортних ОРГАНІЗАЦІЙ;
НАВАНТАЖЕННЯ и розвантаження здійснюється засобими відправніків и одержувачів у місцях НЕ Загально Користування, за межами вантажних станцій, портів, пристаней, на під їзніх шляхах и пристанях відправніків и одержувачів.
Особливості НАВАНТАЖЕННЯ и розвантаження регламентовані правилами перевезення вантажів залізнічнім, автомобільнім, повітрянім, МОРСЬКИЙ и річковім транспортом.
Окрім цього, транспортне законодавство встановлює Нормативні рядки НАВАНТАЖЕННЯ и розвантаження вантажів. У Деяк випадка Термін, протягом которого Вантаж винен буті навантаженості чі Вивантаження, может буті визначеня угідь сторон. Качаном терміну НАВАНТАЖЕННЯ и розвантаження вважається момент Надання ЗАСОБІВ перевезення для НАВАНТАЖЕННЯ чі розвантаження. Задля Боротьба з нераціональнім використанн ЗАСОБІВ перевезень практично на всех видах транспорту (крім повітряного) існує система санкцій (у виде штрафів) за несвоєчасне виконан навантажувально-розвантажувальних робіт.
Однією з умів Збереження вантажу при перевезенні є его правильне размещения, улаштування и кріплення при навантаженні. Відповідальність за це покладається на сторону, яка Здійснює НАВАНТАЖЕННЯ. Альо вказівки перевізника відносно завантаження, кріплення и сепарації вантажу обов язкові для юридичних и фізичних осіб, Які віконують вантажні роботи (зокрема ст.146 Кодексу торговельного мореплавства України).
После Закінчення вантажних робіт одержувачем вантажу засоби перевезення повінні буті очищені, а в необхідніх випадка, на Вимогами перевізника, поміті и піддані дегазації, дезінсекції або дезінфекції. Если ЦІ заходь НЕ БУДУТЬ здійснені, транспортна організація має право відмовітіся від Прийняття неочищених ЗАСОБІВ перевезень и Стягнуто з одержувача вантажу штраф за їх простій з цього приводу [18, c.92].
Зобов язання за договором експедирування. З Перевезення вантажів тісно пов язане експедиційне обслуговування (ст. Ст.929-935 глави 65 Цивільного кодексу України, ст.316 Господарський кодекс України) Закон України Про транспортно-експедиторську діяльність від 01.07.2004 р [2].
Договором транспортного експедирування может буті встановл обов язок експедитора організуваті перевезення вантажу транспортом и за маршрутом, Вибраного експедитором або Клієнтом, зобов язання експедитора укласті від свого імені або від імені клієнта договір перевезення вантажу, Забезпечити відправку и одержании вантажу , а такоже Інші зобов язання, пов язані з перевезених, у т. ч. додаткові...
