Питання роботи промисловості та транспорту стали предметом спеціального обговорення на Пленумі ЦК ВКП (б), що відбувся в грудні 1935 р. У доповідях наркомів важкої, легкої та харчової промисловості, шляхів сполучення, у виступах секретарів найбільших партійних організацій, представників профспілок, комсомолу, господарників, робітників були докладно змальовані стан справ у провідних галузях індустрії у зв'язку зі стахановським рухом і ті завдання, які треба було вирішувати, щоб забезпечити його подальший розвиток.
Пленум вважав за необхідне переглянути застарілі норми, які гальмували зростання продуктивності праці. Наркоматам пропонувалося скликати галузеві виробничі конференції з участю стахановців для того, щоб обговорити питання про нові норми виробітку і нормах обладнання та потужностей підприємств [40, с. 420]. p> Впроваджуючи в життя постанову Пленуму ЦК ВКП (б), партійні та профспілкові організації посилили керівництво стахановським рухом. У Мінську відбувся республіканський профактив спільно з робітниками підприємств міста. На промислових підприємствах БРСР у кожному цеху, кожній бригаді відбулися загальні збори робітників. На них виступали партійні та профспілкові працівники, комсомольські ватажки, ділилися своїм досвідом кращі стахановці. Досвід роботи стахановців висвітлювався в заводських багатотиражках, фотовітринах. В кінці грудня 1935 і на початку 1936 р. в ряді міст республіки відбулися загальноміські зльоти і наради. Комсомол БРСР на основі рішення ЦК ВЛКСМ організував рейд В«легкої кавалеріїВ» на допомогу стахановському руху [11, с. 310]. p> З метою подальшого розвитку стахановського руху, виявлення нових резервів кращого використання обладнання цехів і підприємств на багатьох фабриках і заводах були проведені стахановські зміни, декади і п'ятиденки. Розгорнулася широка політико-масова робота. Випускалися спеціальні бюлетені з відображенням щоденного виконання плану стахановцями. Кожен день після роботи проводилися виробничі наради, де обговорювалися результати роботи дні і питання підготовки до наступного дню.
У другій половині січня 1936 відбувся пленум ЦК КП (б) Б. Він підвів підсумки впровадження стахановських методів у промисловості. До цього часу на підприємствах з кількістю робочих понад 100 осіб стахановців було 24,3 тисячі осіб, або понад 20% всіх робітників. А якщо взяти окремі галузі, то у швейній промисловості їх було 1400, в шкіряно-взуттєвої понад 1500, або близько 30% всіх робітників. У прийнятій резолюції В«Про практичні заходи щодо розгортання стахановського руху у звіті парткому Гомельського склозаводу за 1936 р. зазначалося, що нові норми виробітку, підвищені проти раніше існували на 69%, успішно виконували ініціатори стахановського руху - комуністи Махнеіко, Носонов, Ігуменів, Глінкін, Железняк, Помоза, Почепаева, Пемова [20, с. 165]. Вони були і ватажками технічного прогресу на підприємстві. Кожен з них брав активну участь у вдосконаленні технологічного процесу.
У серпні 1936 р. на підприємствах БРСР розгорнулася підготовка до стахановської річниці. Між бригадами та окремими стахановцями полягали соцдоговорів на дострокове виконання плану за всіма показниками. У ході підготовки до стахановської річниці був укладений і договір трьох міст - Мінська, Вітебська і Гомеля. Їх трудівники намічали закінчити план 1936 к 9 листопада, підняти продуктивність праці на 110%, поліпшити якість продукції [29, с. 403]. p> Парторганізації промислових підприємств шляхом розгортання організаційної та масово-політичної роботи продовжували залучати до стаханівський рух все нових і нових робітників. На 1 листопада 1936 р. в великої промисловості республіки близько 30% робітників були новаторами, а в деяких галузях легкої промисловості - швейної, шкіряної - майже половина. За активну участь у Стахановський рух і соціалістичне ставлення до праці багато стахановці промисловості та транспорту УРСР були нагороджені вищими урядовими нагородами, в тому числі працівниця вітебській фабрики В«КІМВ» Подскачева - орденом Леніна, новатор Новобілицька сірникової фабрики В«ВезувійВ» Лучківський - орденом Трудового Червоного Прапора. Всього в 1935 і 1936 рр.. урядовими нагородами були відзначені 35 стахановців промисловості та транспорту УРСР, а 25 стахановців республіки удостоїлися всесоюзного звання В«Кращий винахідникВ» [34, с. 63]. Вони внесли серйозні технічні удосконалення та винаходи. p> 20 січня 1937 газета В«РобочийВ» у передовій статті писала, що минулий 1936 р., перший стахановський рік, приніс величезні перемоги у розвитку соціалістичного виробництва. Темп зростання продуктивності праці порівняно з 1935 роком подвоївся. Завдяки стахановському руху ряд галузей промисловості закінчив другу п'ятирічку в чотири роки.
На початку січня 1937 газета В«ЗвяздаВ» опублікувала звернення робітників, стахановців, інженерно-технічних працівників мінських верстатобудівних заводів імені Ворошилова та імені Кірова до всіх робітникам і ІТП р...
