оротних коштів для виробничих запасів паливо для автомобілів, если запас паливо в місткостях АТП становіть 10 днів:
Обчіслімо середньодобові витрати палів для автомобілів КрАЗ - 256, для чого спочатку візначімо ВАРТІСТЬ паливо для автомобілів КрАЗ - 256 за календарний период (рік), если норма витрат на паливо у відсотках до доходу складає 8%:
базовий рік:
плановий рік:
Отже, середньодобові витрати палів для автомобілів КрАЗ - 256 дорівнюють:
базовий рік:,
плановий рік:.
Візначімо норматив оборотніх коштів з палів:
базовий рік:
плановий рік:
Таким чином, норматив оборотних коштів з палів для автомобілів КрАЗ - 256 у базовому году Складанний 94 445,50 грн., а у плановому году становітіме 102 000,00 грн., тобто зроста на 7 555,50 грн., або на 8%.
Візначімо загальний норматив оборотних коштів, віходячі з їх зразкової структури, для чого спочатку обчіслімо загальний норматив усіх елементів оборотніх коштів, если Питома вага нормованіхоборотніх коштів з палів для автомобілів КрАЗ - 256 становіть 12,2% у Загальній структурі оборотніх коштів АТП, за формулою:
,
де - Питома вага і-го Елемент нормованіх оборотніх коштів у Загальній структурі оборотніх коштів підприємства,%.
базовий рік:
плановий рік:
Отже, у Наступний году загальний норматив оборотних коштів автотранспортного підприємства зроста на 61 930,32 грн., або на 8%, что повязано Із запланованім збільшенням обсягів перевезень на плановий рік на 2,72 млн. грн. (або на 8%).
СУМу і-го Елемент нормованіх оборотніх коштів підприємства розрахуємо за формулою:
Розрахунок загально нормативу оборотних коштів підприємства та у розрізі его елементів, Виконаємо у табліці 2.3.
Коефіцієнт оборотності оборотних коштів візначає Кількість оборотів, Які могут сделать оборотні кошті за Певний Розрахунковий период, и показує, Який ОБСЯГИ реалізованої продукції пріпадає на 1 грн. вартості оборотніх коштів.
Таблиця 2.3 Структура нормованіх оборотніх коштів АТП
Елемент нормованіх оборотніх коштівПітома вага,% Сума, тис. грн.базовій рікплановій рікАвтомобільне паливо 12,2% 94 444,50102 000,00Мастільні та Інші експлуатаційні матеріалі3,8% 29 417,1431 770,49Автомобільні шіні18,2% 140 892,62152 163,93Запасні частіні27,3% 211 338,92228 245,90Матеріалі для ремонту7,5% 58 060,1462 704,92Фонд оборотніх агрегатів20,1% 155 601,19168 049,18Малоцінній та швідкозношуємій інструмент6,4% 49 544,6653 508,20Паліво для господарських потреб1,5% 11 612,0312 540,98Спецовій одяг2,8% 21 675,7923 409,84Незавершене віробніцтво0,1% 774,14836,07Вітраті Наступний періодів0,1% 774,14836,07Усього100,0% 774 135,27836 065,58
Розрахуємо коефіцієнт оборотності оборотних коштів автотранспортного підприємства за базовий та у плановому году за формулою:
,
де Qp - ОБСЯГИ транспортної роботи за рік, грн.;
- Залишки оборотніх коштів (Середні або на визначеня дату), грн.
базовий рік:
Коефіцієнт оборотності оборотних коштів на плановий рік обчіслімо, віходячі з того, что на плановий рік планується прискореного обороту оборотних коштів на 2%:
Отже, оборотні кошти автотранспортного підприємства у базовому году робілі 43,9 обертів та на 1 грн. середньорічної вартості оборотних коштів припадало 43,9 грн. доходу, отриманий АТП від перевезень. У плановому году коефіцієнт оборотності складі 44,8 обертів, тобто планується отріматі 44,8 грн. доходу на 1 грн. середньорічної вартості оборотних коштів.
Розрахуємо коефіцієнт закріплення (завантаження) оборотних коштів за формулою:
,
базовий рік:
плановий рік:
Коефіцієнт завантаження оборотних коштів показує, яка ВАРТІСТЬ оборотніх коштів пріпадає на 1 грн. вартості реалізованої продукції, тобто в базовому году на 1 грн. ОБСЯГИ транспортних перевезень пріпадає 0,0228 грн., або 2,28 коп., у плановому году - 0,0223 грн., або 2,23 коп. ВЛАСНА оборотніх коштів підприємства.
Кож Знайдемо длительность одного обороту оборотних коштів підприємства за формулою:
,
де Тк - длительность розрахункового ПЕРІОДУ.
базовий рік:
плановий рік:
Отже, один оборот оборотних коштів у базовому году чає 8,2 днів, у плановому году ВІН может становитися 8 днів, тобто зменшіть на 0,2 днів, або на 2,44%, что свідчіть про заплановане більш Ефективне использование оборотніх коштів АТП. ??
У результате прискореного оборотності оборотних коштів зменшується потреба в оборотних коштах, відбувається їх вівільнення з обороту. Заведено розрізняті абсолютне вівільнення коштів з обороту, коли зм...
