Z ср.м = 113642000/(12 в€™ 17) = 557068 руб.; p> Z ср.м = 148058000/(12 в€™ 23) = 536442 руб.; br/>
Всі розрахунки по заробітній платі заносимо в таблицю 5.
2.3 Розрахунок продуктивності праці
Продуктивність праці вимірюється виробленням продукції, що припадає на одну людину:
(15)
П = 3185000/(365 в€™ 864) = 10 т/чол. br/>
3. ПЛАН ЕКСПЛУАТАЦІЙНИХ ВИТРАТ
Експлуатаційні витрати планують за галузями господарства, лінійним підприємствам і підрозділам з статтями номенклатури витрат і елементами витрат. Витрати механізованої дистанції плануються і враховуються за елементами витрат: заробітна плата, амортизаційні відрахування, матеріали, паливо, електроенергія та інші витрати.
Матеріали включають вартість матеріалів для змащення, чищення, запасних, запасних частин, металу і інших деталей, необхідних для ремонту машин і механізмів. Витрати на матеріали плануються за кількістю і характеристикам машин, механізмів і обладнання та норм витрат на одиницю.
До матеріалів відносяться також витрати, пов'язані з технікою безпеки і виробничої санітарією; вартість спецодягу; матеріалів для прибирання приміщень, мила, що витрачається в умивальниках і душових; частину вартості форменого одягу, виданого зі знижкою виробничому персоналу; витрати, пов'язані із зносом малоцінних та швидкозношуванихпредметів.
Витрати на паливо і електроенергію планують окремо для тяги поїздів і для інших виробничих потреб.
Для тяги поїздів витрати на паливо і електроенергію розраховують по ділянках обслуговування, видами руху і локомотивних депо виходячи з обсягу роботи і норм на вимірювачі. Норми витрати палива й електроенергії встановлюють при електротязі в кіловат-годинах, а при тепловоза і паровозною тязі - в кілограмах умовного палива.
Потреба у видатках на паливо і електроенергію для виробничих потреб, матеріали, інші витрати визначають по галузях господарства відділення та лінійним підприємствам виходячи з наявності обладнання, розміру виробничих приміщень, різних пристроїв і об'єктів парку вагонів і локомотивів, норм витрати. Електроенергія включає вартість електроенергії, необхідної для роботи вантажно-розвантажувальних машин і механізмів, компресорів, верстатів, для освітлення виробничих, адміністративних і побутових приміщень.
Амортизаційні відрахування посідають друге місце (після витрат на заробітну плату) в експлуатаційних витратах відділень, як і всієї мережі залізниць. Вони плануються за встановленими диференційованим нормам від середньорічної вартості основних засобів, а також окремо по виробничих і невиробничих фондів. Вихідними матеріалами для розрахунку амортизаційних відрахувань служать вартість основних фондів відділення дороги і лінійних підприємств на початок планованого періоду, дані про намічений введенні в експлуатацію нових основних фондів і передбачуваному періоді. br/>
3.1 Основні ви...
