льтур, долгунцовим льонарством. Розвиток льонарства в Псковській і Новгородській областях забезпечує 1/7 всіх поставок льоноволокна на підприємства Росії. p align="justify"> Основна частина виробництва продукції харчової та легкої промисловості сконцентрована в Санкт-Петербурзі, де підприємства мають високий рівень технічної оснащеності, працюють як на своєму, так і на привізній сировині. Промислова сфера АПК, зосереджена в Санкт-Петербурзі, дає більше 80% продукції легкої промисловості і харчових виробництв Північно-Заходу. p align="justify">
Транспортна система Північно-Західного району є найбільш значущим елементом його інфраструктурного комплексу і має яскраво виражене радіальне будову. Вона дозволяє функціонувати просторово роз'єднаним об'єктам, забезпечує міжрайонні та внутрішньорайонні зв'язку промисловості та інших галузей господарства і відрізняється високою концентрацією вантажних і пасажирських потоків у Санкт-Петербурзькому транспортному вузлі. Сумарний обсяг перевезень вантажів без трубопровідного транспорту складає майже 1 млрд. т, більше половини припадає на залізничний, майже 2/5 - на автомобільний транспорт. У ввезенні, який перевершує вивезення, переважають паливно-енергетичні та мінерально-сировинні ресурси - нафта, газ, кам'яне вугілля, нефеліни, а також ліс, метал, будівельні матеріали, продовольство. У вивезенні чільне положення займає продукція машинобудування, хімічної, лісової, деревообробної та целюлозно-паперової промисловості. Меншу частку становить продукція легкої та харчової промисловості, а також інших галузей (наприклад, вивіз вогнетривких глин з Новгородської області).
Втрата балтійських портів посилює навантаження на Санкт-Петербурзький транспортний вузол, стимулюючи прискорений розвиток всього транспортного господарства і головним чином морського. Будівництво нових портів в Усть-Лузі в 100 км на захід від Санкт-Петербурга, в бухті Батарейний поблизу м. Ломоносова (в 30 км на захід Санкт-Петербурга) і на північному березі Фінської затоки в Приморську, а також поповнення флоту сучасними великотоннажними суднами буде сприяти розширенню економічних зв'язків регіону.
1.4 Технологічна інфраструктура розміщення туристів
туристський інфраструктура харчування розвага
Засобами розміщення туристів є будь-які об'єкти, які надають туристам епізодично або регулярно місце для ночівлі (звичайно в приміщенні). В якості додаткових умов приймаються: а) загальна кількість місць ночівлі перевищує деякий мінімум, б) об'єкт розміщення має керівництво, в) управління об'єктом будується на комерційній основі. p align="justify"> Відповідно до рекомендацій Всесвітньої туристської організації (ВТО) всі засоби розміщення можна представити двома категоріями - колективними та індивідуальними.
До складу колективних засобів розміщення ...
