умками 1 кварталу 2009 року. (Див. Додаток № 2). p align="justify"> Прокоментуємо В«зникненняВ» низки відомих металотрейдерів з топ-50, наведеного вище. Це, наприклад В«Об'єднані металобазиВ», В«ПермметаллВ», В«ТатметаллВ». Майже витримавши удар кризи в 2008 році, вони знизили перевалку металу в 1 кварталі 2009 року на 77,69 і 88% відповідно. p align="justify"> У частині позитивних змін лідирує збутова мережа ЗАТ В«МеталлТоргВ», що додала у частині збуту майже 49% минулого року і ще 59% - у першому кварталі 2009 року.
Багаторічний лідер рейтингу - група В«сталепромислової компаніяВ» - втратила в 1 кварталі 2009 року близько 60% обороту і змістилася на 3 місце. Однак у березні-квітні компанія поповнила свої численні склади більш ніж на 70 тис. т. металопрокату. Ця вельми позитивна динаміка вказує на те, що СПК ще побореться за лідируючі позиції в російській металоторгівлі. p align="justify"> На перше місце висунулося ВАТ В«МеталлсервисВ». Компанія також пережила спад в оборотах (-16% - в 2008 році і -51% в 1 кварталі 2009 року). Однак цей спад виявився менше, ніж у основних конкурентів. p align="justify"> Варто відзначити Читинську компанію В«ЗабайкалресурсВ», стрімко вдерлася до групи лідерів. Багаторазовий ріст її обсягів обороту металу, що почався в 2008 році, викликаний масштабними інфраструктурними проектами в регіоні, зокрема поставками металу на споруджувану залізницю. p align="justify"> В особливій складній ситуації опинилися металотрейдери, які привернули короткострокові кредити та інші позики, зокрема облігаційні.
Підсумки 2009 року в чорній металургії.
У частині випуску сталі WSA в Росії за 2009 рік спад на 12,5%, а наш Росстат-на 13,9%. Однак перевезення всіх чорних металів У РФ (виключаючи лом) на експорт і внутрішній ринок, за даними ж/д статистики, впали помітно сильніше - на 18,45%. Цей показник вважається більш характерним, оскільки мова йде саме про основні відвантаженнях товарної продукції (напівфабрикати, прокат і труби) її споживачам в Росії і за рубежом.Доля інших відвантажень, наприклад водним транспортом ЧерМК В«СеверсталиВ» або автотранспортом місцевим споживачам, плавно росте, проте до цих пір не перевищено 8% обсягів реалізації продукції чорної металургії. На жаль, але переважна кількість наших підприємств не має можливості скоротити дорожчають послуги монополіста - ВАТ В«Російські залізниціВ». Крім того, ж/д статистика є порівняно точною, оскільки прямо впливає на прибутки залізничників. p align="justify"> Згідно з цими даними, криза дуже різноманітно позначився на роботі металургійних і трубних підприємств країни (див. Додаток № 3).
Лідер в частині відвантажень сталевої продукції в РФ - магнітогорський меткомбінат - за рік отримав спад (-19,7%) трохи вище середнього по галузі. Причина - у підвищеній орієнтації Магнитки на внутрішній ринок РФ, де споживання металопрокату обвалилося більш ніж на третину. p ...
