я крупних частинок золи і сажі на каталітичної поверхні. Дрібні частинки розміром <1 мкм можуть закривати каталітичні центри на поверхні носія. Особливо важливо продовжити час роботи каталізатора і схоронність реактора без закупорки каналів при використанні в якості палива вугілля. Необхідно збільшити тривалість роботи каталізатора з 1 до 2 років за наявності в топковому димі оксидів сірки та сажі.
У методі ВКВ ефективність відновлення визначається швидкістю потоку, мольну ставленням аміак: оксиди азоту і температурою при мольному відношенні, рівному 1; зазвичай встановлюватися більше 90% оксидів, які у вихідному У разі великого відношення ступінь відновлення збільшується при одночасному небажаному збільшенні в атмосферу аміаку.
Основний недолік методу ВКВ - освіта і обложений на стінках технологічного обладнання твердого сульфат амонію і розплаву бисульфата амонію при виході з каталітичного реактора. Ці сполуки - (NH 4 ) 2 SO 4 і NH 4 ) SO 4 утворюються з реакції вводиться аміаку з SO 3 , який виходить при згоранні високосірчистий палив. Особливо важко уникнути осадження солей у повітряному теплообміннику. Найбільш гострою ця проблема є для технологічних ліній з використанням пристроїв електростатичної очищення топкового газу перед його подачею в каталітичний реактор і далі в повітряний теплообмінник, коли в якості палива застосовуються нафту і вугілля з високим вмістом сірки. Ймовірно, частинки золи в турбулентному газовому потоці сприяють механічному очищенню стінок від солей або амонійні солі конденсуються на дрібнодисперсних частинках і в такому вигляді виносяться з потоком з теплообмінника. Проте в більшості випадків необхідно передбачати способи очищення від кіптяви гарячих і холодних внутрішніх поверхонь обладнання та промивку теплообмінника водою для розчинення солей. Воду після промивання, як і стічні води з блоку десульфуризації газового потоку (ДГП), необхідно очищати від аміаку перед скиданням, В даний час розроблені спеціальні конструкції теплообмінників, що не допускають конденсації солей, однак вони не введені в практику.
Іншими проблемами є: викиди в атмосферу аміаку і його з'єднань, а також інших небажаних продуктів, наприклад SO 3 , необхідність використання додаткових пристроїв для очищення потоку - блок знесірчування та ін, відсутність надійної апаратури для визначення кількості аміаку в відпрацьованих газах, чутливість каталітичного процесу до температурному режиму та пов'язані з цим обмеження у завантаженні палива, заміна та дезактивація каталізатора зручними з точки зору охорони навколишнього середовища методами, надійність пристроїв очищення та їх економічна доцільність.
Незважаючи на це, метод ВКВ успішно використовують для очищення газів котелень, що працюють на нафти і газі; в стадії проектування знаходиться ряд спалюють пристроїв на вугіллі. При необхідності відновити 80% або біль...
