бку, передачу в заданому вигляді повідомлення про пожежу за час , необхідне для включення систем оповіщення про пожежу та установок пожежогасіння з метою організації ліквідації пожежі і безпечної (з урахуванням допустимого пожежного ризику) евакуації людей в умовах конкретного пункту пропуску.
Система пожежної сигналізації створюється з використанням димових, температурних датчиків та інших технічних засобів, встановлюваних у приміщеннях будівель і спорудах пункту пропуску.
Система інженерних засобів охорони, контролю доступом та охоронної сигналізації обладнується з застосуванням спільно діючих технічних засобів охорони, об'єднаних системою інженерних мереж і комунікацій і призначена для виявлення несанкціонованого проникнення (спроби проникнення) на територію і в режимні зони пункту пропуску, збору, обробки та подання в заданому вигляді інформації на пульт оператора.
Інтегрована інформаційна система пункту пропуску створюється відповідно до Концепції формування Інтегрованої інформаційної системи зовнішньої і взаємної торгівлі Митного союзу.
Система збору та утилізації біологічних відходів забезпечує збір, тимчасове зберігання (транспортування при необхідності до місця утилізації) і знищення товарів тваринного і рослинного походження, виявлених в ручній поклажі, багажі фізичних осіб та поштових відправленнях.
Система очищення та дезінфекції транспортних засобів обладнується у пунктах пропуску і складається з технічних засобів, що забезпечують механічну очистку, миття та дезінфекцію транспортних засобів.
Система знезараження підкарантинної продукції складається з технічних засобів і приміщень, що забезпечують знезараження ввозиться через пункти пропуску підкарантинної продукції від карантинних об'єктів (карантинних шкідливих організмів).
Система часу призначена для створення єдиної синхронізованою мережі точного часу і забезпечення індикації сигналів поточного часу в будівлях, приміщеннях та інших об'єктах пункту пропуску.
Система резервного електроживлення призначена для забезпечення будівель, приміщень, споруд, обладнання пункту пропуску, засобів технічного контролю електроживленням при аварійному відключенні системи електропостачання і створюється за допомогою альтернативних джерел електроживлення.
Перелік і склад систем визначається на етапі проектування для кожного пункту пропуску з урахуванням:
В· виду транспортного сполучення (автомобільний (автодорожній), повітряний, залізничний, морський, річковий (озерний), змішаний, пішохідний);
В· спеціалізації;
В· технологічної схеми організації пропуску осіб, транспортних засобів і товарів;
