ть молекули колектора закріплюються на поверхні флотируемого частинок, причому вуглеводневі кінці молекул звернені у водну фазу. Таке орієнтоване закріплення відбувається внаслідок виникнення сильних зв'язків між полярною частиною молекули колектора і полярним мінералом.
Закріплення покритих колектором частинок на поверхні бульбашки пояснюється зменшенням поверхневої енергії, так як в цьому випадку поверхня розділу повітря - вода, що володіє великою питомою поверхневою енергією, як би замінюється поверхнею розділу повітря - вуглеводень з низькою поверхневою енергією. Закріплення частинки на междуфазовая поверхні за гіпотезою Бєлоглазова в енергетичному відношенні еквівалентно адсорбції того числа молекул іонного речовини, яка знаходиться на межі мінералу, що контактує з газоподібної фазою. Тому елементарний акт флотації розглядається як адсорбція іонних молекул і на нього поширюються закономірності, встановлені для процесу адсорбції. Внаслідок цього, гіпотеза Бєлоглазова може бути названа адсорбційної. Основні вихідні її передумови, як визнавав і сам автор, не цілком точні. Адсорбційну гіпотезу можна розглядати як окремий випадок гіпотези змочування.
5. Флотаційні машини
Вихідний сильвинит піддається флотації в апаратах, званих флотацій машинами, в яких відбувається мінералізація бульбашок повітря і утворення пеноконцентраціонного шару, який самопливом або пенос'емнікамі направляється в жолоб пінного продукту (концентрату). Гідрофільні мінерали порожньої породи залишаються в камері і видаляються через хвостове отвір машини.
Застосовувані в практиці флотаційні машини класифікують залежно від способу аерації пульпи і поділяють на три великі групи:
) механічні;
) пневмомеханічні;
) пневматичні.
У механічних флотомашини повітря засмоктується в пульпу імпеллером через порожнисту трубу. Розподіл повітря по всьому об'єму пульпи і перемішування її здійснюється тим же імпеллером.
В пневмомеханических флотомашини повітря засмоктується обертовим імпеллером і, крім того, додатково подається в пульпу під тиском за спеціальними воздуховодной трубах.
В пневматичних флотомашини аерація пульпи здійснюється тільки стисненим повітрям, що подається від повітродувок.
Робота всіх флотаційних машин характеризується ступенем аерації, яка визначає швидкість флотації та її ефективність.
Розмір бульбашок повітря змінюється в широких межах і залежить головним чином від типу флотомашини. Так, в механічних флотомашини при оптимальному витраті піноутворювача середній розмір бульбашок становить 0.8-1 мм, а в пневматичних - 2.5-4.0 мм. Об'ємний вміст повітря в добре аерірованной пульпі становить 20-30%.
Механічні флотомашини конструкції інституту Механобр отримали найбільш широке поширення. Для флотації сильвинита використовують вдосконалену машину механічного типу ФКМ - 63, забезпечену гратами і циркуляційним жолобом (рис. 2). Частинки мінералів в такій флотомашини виносяться із зони импеллера на грати 1, над якою утворюється «киплячий» шар з класифікованого матеріалу і зважений шар з некласифікованих матеріалу.
6. Флотаційні реагенти
Процес флотації відбува...
