алюмінієві коробчатого перетину 2 (75 * 35 * 5,5) загальним перетином 2 * 695 мм2; Iдоп=2670 А
З урахуванням поправочного коефіцієнта на температуру:
де? доп=70 о С для неізольованих проводів і забарвлених шин;
? 0.ном=25 о С;
? 0=+30 о С
? 0 - дійсна температура навколишнього середовища
доп=2670.0, 943=2509 адоп> Iмах
Перевірку шин на термічну стійкість не виробляємо, так як I (3) ПО <20 кА. Шини коробчатого перетину володіють великим моментом інерції, тому розрахунок виробляємо без урахування коливального процесу в механічної конструкції. Приймаємо, що шини з'єднані жорстко по всій довжині зварним швом. Шини розташовані вертикально: W ф=W у0-у0=30,1 см 2. Сила взаємодії між фазами:
де l - довжина прольоту між ізоляторами (приймаємо l=2 м); ?=0,5 м.
МПа < МПа, отже, шини механічно міцні.
Вибір струмоведучих частин РУ 6 кВ
У закритих РУ 6-10 кВ ошиновка і збірні шини виконуються жорсткими алюмінієвими шинами. При струмах до 3000А застосовуються одно-і двополюсні шини. Вище 3000А - шини коробчатого перетину. Згідно ПУЕ (§ 1. 3. 28) перевірка збірних шин і ошиновка в межах РУ з економічної щільності струму не вибираються. Вибір виробляємо по допустимому току.
За табл. П3.5 [1] вибираємо шини алюмінієві коробчатого перетину 2 (150 * 65 * 7) загальним перетином 2 * 1785 мм2; Iдоп=5650 А
З урахуванням поправочного коефіцієнта на температуру:
Iдоп=5650.0, 943=5328 А
I доп> I мах
Перевірку шин на термічну стійкість не виробляємо, так як I (3) ПО <20 кА
Шини коробчатого перетину володіють великим моментом інерції, тому розрахунок виробляємо без урахування коливального процесу в механічної конструкції. Приймаємо, що шини з'єднані жорстко по всій довжині зварним швом. Шини розташовані вертикально:
W ф=W у0-у0=167 см 2.
МПа < Мпа,
отже, шини механічно міцні.
Висновок
У відповідності з вихідними даними для курсового проекту була спроектована трансформаторна підстанція на напругу 110/35/6 кВ. На підстанції встановлені два триобмоткових трансформатора потужністю 63000 кВА. На основі проведених розрахунків спроектована і розроблена принципова схема підстанції для якої було обрано основне і допоміжне обладнання.
Список літератури
Рожкова Л.Д., Козулін В.Г. Електрообладнання станцій та підстанцій.- М.: Вища школа, 2002 г
Неклепаев Б.Н., Крючков І.П. Електрична частина станцій та підстанцій: Довідкові матеріали для курсового та дипломного проектування.- М.: Вища школа, 2000 г
Неклепаев Б.Н. Електрична частина станцій та підстанцій.- М.: Вища школа, 2001р.- 640 с.
