инг кредитний
Два проекту:
-Блакитний графік-придбання у власність за рахунок кредитних ресурсів;
-Зелений графік-придбання за договором лізингу.
Таблиця 17
Умови оформлення договору фінансового лізингу
Показатель1Авансовий платіж,% від суми інвестиційних ресурсів (без придбання автомобільних шин) 32Ставка комісійної винагороди,% в год6
Таблиця 18
Розрахунок лізингових платежів за весь період договору, тис.руб.
ГодАмортізаціяПлата на кредитні ресурсиКоміссіонное вознаграждениеДополнительные услугіІтого платіж за год1654941.76176.58147.81920.142654732.48147.94 114.51648.923654523.2098.1081.11356.44654313.9258.8647.81074.585654209.2839.2414.4916.92Итого32702720.64520.72405.36919.96
Таблиця 19
Таблиця руху грошових потоків, тис. руб.
Показатель12345Приток2651.72662.62673.42684.12695.9Отток3969.743992.844001.744017.642304.4-капітальні вкладення-собівартість без амортізаціі1537.51546.51555.41564.31574-лізинговий платеж1729.991729.991729.991729.99-- податок на прібиль62.569.576.683.690.7CF (чистий потік) - 1318.04-1330.24-1328.34-1333.54391.5DCF (дисконтований чистий потік) - 184.53-186.23-185.97-18.7054.81NPV - 166.2-151.1-139.7-12.334.0
Висновок
Ми розрахували можливість придбання автотранспортних засобів за двома проектами:
-придбання у власність за рахунок кредитних ресурсів;
-придбання за договором лізингу.
Ми визначили дисконтований період окупності в обох проектах і показали отримані дані в графіка на рис.1
Проаналізувавши дані, можна зробити наступні висновки.
Проект 1 період окупності (прибуток=0) склав 4.2года
Проект 2 період окупності (прибуток=0) склав 4.6 років
Графіки зійшлися в одній точці в позначці 3.7 років при NPV=- 42.0т.р.
За період, що дорівнює 5 рокам проект № 1 приніс прибуток 18.3т.р., а проект № 2 - 34т.р.
Незважаючи на те, що проект № 1 за роки до досягнення позначки 0 менші збитки, проект № 2 за той же термін окупився і більше того, приніс прибуток майже вдвічі більшу.
Виходячи з цього висновок такий - інвестиційний проект з придбання автотранспортних засобів за договором лізингу більш ефективний для підприємства.
Список використаної літератури
1.Налоговие кодекс РФ. Частина 2.
2.Федеральний закон РФ «Про страхові внески до Пенсійного фонду Російської Федерації, Фонд соціального страхування Російської Федерації, Федеральний фонд обов'язкового медичного страхування і територіальні фонди обов'язкового медичного страхування» № 212-ФЗ від 24.07.2009г (з наступними змінами).
. Наказ Міністерства охорони здоров'я і соціального розвитку РФ від 18.12.2006г № 857 «Про затвердження класифікації видів економічної діяльності за класами професійного ризику».
. Розпорядження Мінтрансу РФ від 14.03.2008р № АМ - 23-р «Про введення в дію методичних рекомендацій« Норми витрати палив і мастильних матеріалів на автомобільному тр...
