числі транспорту, що забезпечує надійне звернення матеріальних ресурсів.
Щорічно в нашій країні утворюється близько 200 млрд. різних господарських зв'язків. Намічений зростання виробничого потенціалу при інших рівних умов до кінця XX століття викличе збільшення господарських зв'язків в 4 рази. Ці дані свідчать про необхідності детального розгляду можливостей транспортного комплексу щодо забезпечення надійного економічного функціонування процесів товарообміну в сучасних умовах.
Перехід до ринкових відносин вимагає нових підходів до проблем формування матеріальних потоків, їх раціоналізації та визначення ролі транспорту, в тому числі і автомобільного, як основного учасника процесів відтворення, що робить істотний впливу на раціональність розміщення, обміну та ефективності суспільного виробництва.
При вантажних перевезеннях автомобільний транспорт бере участь практично у всіх взаємозв'язках виробників і споживачів продукції виробничого призначення і товарів народного споживання.
При переході до ринкового господарству підвищуються вимоги споживачів до якості використовуваної ними продукції. Це відноситься і до транспортних послуг, оскільки підвищення його якості дозволяє в кінцевому рахунку збільшити ефективність виробництва і відповідно доходи колективів підприємств, що користуються послугами транспорту.
Для вантажних перевезень Залежно від специфіки вантажів і вимог клієнтури показниками якості є збереження вантажів у процесі транспортування, регулярність надходження партій вантажу до одержувачів, максимальне скорочення часу доставки вантажів, суворе дотримання розкладу відправлення партій вантажу і гарантоване їх прибуття до одержувачу в призначені терміни, можливість перевезення великогабаритних відправок без розбирання їх на частини з метою уникнення складальних робіт у пунктах отримання.
Автомобільний транспорт по порівняно з іншими видами транспорту має ряд переваг при перевезеннях вантажів.
До них відносяться:
В· доставка вантажів "від дверей до дверей ";
В· схоронність вантажів;
В· скорочення потреби в дорогої і громіздкої упаковці;
В· економія пакувального матеріалу;
В· більш висока швидкість доставки вантажів автомобілями;
В· можливість участі в змішаних перевезеннях;
В· перевезення невеликих партій вантажу, дозволяє підприємству прискорити відправку продукції і скоротити терміни зберігання вантажу на складах.
Через перелічених вище переваг, автомобільний транспорт широко використовується у всіх областях економіки, застосовується у всіх галузях народного господарства, в тому числі і в машинобудуванні. Питома вага матеріальних витрат у загальному обсязі продукції машинобудування складає більше 50 відсотків. У процесі виробництва сировина, матеріали, напівфабрикати і комплектуючі вироби переміщуються багаторазово. Для цього використовуються різні види транспорту і в першу чергу автомобільний. З загального обсягу перевезень в машинобудівному комплексі більше 70% здійснюється автомобільним транспортом. Таким чином, транспорт є невід'ємною частиною виробничого процесу на підприємствах машинобудування. Він тісно взаємопов'язаний з усіма елементами виробництва. Тому виявлення використання наявних на автомобільному транспорті резервів дозволяє збільшити обсяг транспортних послуг, що надаються машинобудівним підприємствам, знизити їх транспортні витрати, а відповідно і ціни випускається.
В умовах ринкової економіки одним з основних завдань підприємця є оптимальний вибір з великої числа підприємств - постачальників, що пропонують свою продукції, яка підходить для даного підприємства, гідних постачальників сировини і напівфабрикатів, допоміжних матеріалів, комплектуючих виробів та ін продукції. p> Вищою мірою при виборі підприємства - постачальника сировини і матеріалів є такі чинники:
- підприємство-замовник повинно піти на договірні відносини з різними підприємствами-постачальниками сировини і матеріалів. Таким чином, забезпечується можливість уникнути односторонньої залежності.
- у підприємства-замовника повинні бути договірні відносини з підприємствами-постачальниками, обмеженими безмежним кількістю поставок (знижки за оптове кількість поставки сировини і матеріалів).
- кількість постачальників слід оптимізувати.
Визначення методів і форм постачання залежить від складності продукції, що випускається, складу комплектуючих виробів і матеріалів.
Розглянемо найбільш часто використовувані методи і форми:
1. Закупівля товару (Матеріальних ресурсів) однією партією. p> Передбачає постачання товарів великою партією за один раз (оптові закупівлі на товарно-сировинних біржах, аукціонах, у постачальників та ін.) Переваги: ​​простота оформлення документів, гарантія постачання всієї партії, підвищені торгові знижки.
Недоліки: велика потреба в складських приміщеннях, уповільнення об...
