Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Статьи » Проектування системи електропостачання машинобудівного заводу

Реферат Проектування системи електропостачання машинобудівного заводу





,671404,49004,97574,4315339,4310064490,02

За підсумковому рядку таблиці 8, в середньому по заводу щільність навантаження складе


кВА/м2. (14)


На складах і в адміністративних будівлях щільність навантаження на порядок менше, ніж в основних виробничих цехах. Теоретично слід було б вибрати два типорозміри трансформаторів: більшої потужності - для цехів основного виробництва, меншій - для складів і адміністративних будівель. Однак, враховуючи порівняно не велику сумарну розрахункове навантаження заводу, кВт, приймемо до установки однакові трансформатори на всіх ТП.

За рекомендаціями (13), виходячи з середньої щільності навантаження по заводу 0,02 кВА/м2, (підсумковий рядок таблиці 8), можна прийняти одиничну потужність трансформаторів ТП, рівної 1600 кВА.

Мінімальне число трансформаторів на заводі, виходячи з їх прийнятої одиничної потужності та повної компенсації реактивної потужності на шинах 0,4 кВ, складе


, (15)


де=0,6 - добавка до цілого числа трансформаторів;

=11644,07 кВт - сумарне навантаження всіх цехів заводу на шинах 0,4 кВ цехових ТП з урахуванням освітлення цехів і території заводу.

0,7 - коефіцієнт завантаження трансформаторів в нормальному режимі [11];

Таким чином, при кількості цехів, рівному 14 (таблиця 1), отримуємо 5 двухтрансформаторних цехових ТП.

Оптимальне число трансформаторів ТП визначається економічними міркуваннями. Суперечливими факторами є: різниця в питомої вартості конденсаторних батарей напругою до і вище 1000 В на одиницю вироблюваної реактивної потужності, зміна числа трансформаторів або їх номінальної потужності на підстанціях заводу при зміні числа і потужності компенсуючих устрій реактивної потужності до 1000 В, вартість втрат електроенергії, як в трансформаторах ТП, так і в їх живлять ЛЕП.

Поставлена ??задача є багатопараметричної, а в умовах ринкової економіки, ще й багатокритеріальної. Її наближене рішення, у вигляді номограм наведено, наприклад, в [6]. Для 0,7,=10 і=0,6 по номограмі [10, рис.4.7] знайдемо добавку m =0 до оптимального числа трансформаторів. Остаточно, за оптимальне число трансформаторів на всіх цехових ТП заводу приймаємо


(16)


4.2 Вибір трансформаторів 10/6 кВ


Навантаження 6 кВ заводу є зосередженим, досить потужним споживачем, як за сумарною навантаженні, так і по потужності окремих електродвигунів насосів і компресорів.

Вибір трансформаторних підстанцій для споживачів на 6 кВ аналогічний вибору для споживачів на 0,4 кВ і зведемо в таблицю 9.


.3 Компенсація реактивної потужності на шинах 0,4 кВ ТП і уточнення їх навантаження


При виборі числа і потужності трансформаторів одночасно вирішуємо питання вибору компенсуючих пристроїв в мережах до 1000 В.

Найбільша реактивна потужність, яку доцільно передавати через трансформатори ТП в мережу напругою до 1000 В, визначається співвідношенням


, (19)


де n =2 - число трансформаторів на ТП;

=0,7 - коефіцієнт завантаження трансформаторів в нормальному режимі;

- номінальна потужність трансформаторів, встановлених на ТП;

- розрахункова активна навантаження ТП на шинах 0,4 кВ.

Мінімально необхідна потужність компенсуючих пристроїв, в мережі на шинах 0,4 кВ ТП визначається формулою (18).


(20)


Для ТП1:



Додаткова потужність компенсуючих пристроїв 0,4 кВ, окупається зниженням втрат в трансформаторах ТП1 і живильних їх лініях вище 1000 В за рекомендаціями [10] може бути визначена за формулою


квар, (21)


де - розрахунковий коефіцієнт, що залежить від двох і розрахункових параметрів;

- питомі вартості низьковольтних і високовольтних компенсуючих пристроїв на квар вироблюваної реактивної потужності;

- розрахункова вартість втрат, руб/кВт (тільки для розрахунку компенсуючих пристроїв);

- протяжність і перетин живильної ТП ЛЕП.

Для практичних розрахунків коефіцієнти, можна приймати за таблицями, наведеними в літературі [10, табл.4.6, 4.7]. За [10, табл.4.6], для середньої Волги і однозмінних підприємств маємо=19. Для кВА і протяжності магістральної живильної ЛЕП L до 0,5 км, по [10, табл.4.7] маємо=2. Функціональна залежність представлена ??в [10, рис.4.8, 4.9], у вигляді номограм. Для напруги живильної ЛЕП 10 кВ, при радіальній схемі живлення ТП1 по [10, ріс.4.8б] отримаємо.

Якщо значення виявиться позитивним, то цю потужність слід встановити на ТП1 додатково к. Інакше, слід прийняти=0.

Підставляючи в (21), для ТП1 отримаємо від'ємне значення, отже треба прийняти ...


Назад | сторінка 9 з 22 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Техніко-економічне обгрунтування вибору пристроїв компенсації реактивної по ...
  • Реферат на тему: Захист трансформаторів. Струмові захисту трансформаторів. Газовий захист ...
  • Реферат на тему: Оцінка ефективності використання конденсаторних пристроїв для компенсації р ...
  • Реферат на тему: Вибір трансформаторів живильної підстанції
  • Реферат на тему: Економічне обгрунтування рішення по компенсації реактивної потужності