ів або автобусів, які переміщуються поромами), а також санітарно-карантинний , ветеринарний, карантинний фітосанітарний (при необхідності і тільки в пунктах пропуску, спеціалізованих за видами переміщуваних вантажів, товарів і тварин);
б) при вибутті - санітарно-карантинний, ветеринарний, карантинний фітосанітарний (при необхідності), транспортний (при необхідності і тільки щодо вантажних автотранспортних засобів або автобусів, які переміщуються поромами), митний і прикордонний;
) У повітряних пунктах пропуску (далі - ВПП):
а) при прибутті - прикордонний, санітарно-карантинний (тільки стосовно осіб), митний, а також санітарно-карантинний, ветеринарний, карантинний фітосанітарний (при необхідності і тільки в пунктах пропуску, спеціалізованих за видами переміщуваних вантажів, товарів і тварин);
б) при вибутті - санітарно-карантинний, ветеринарний, карантинний фітосанітарний (при необхідності), митний і прикордонний.
Згідно з принципом «одного вікна», при прибутті товарів і транспортних засобів у пункт пропуску, перевізник (або його представник) одночасно з документами представляє посадовій особі митного органу документи, необхідні для здійснення інших видів контролю, в порядку і випадках, які визначені Урядом Російської Федерації. Для цілей перевірки належного оформлення пред'являються для контролю документів, ФТС Росії доводить до митних органів форми використовуваних державними контрольними органами бланків і порядком їх заповнення, а також список уповноважених осіб мають право підпису такого роду документів. При необхідності здійснення інших видів контролю, уповноважена посадова особа митного органу направляє документи (у тому числі з використанням електронних засобів) у відповідний державний контрольний орган, який після їх розгляду інформують митні органи про можливість пропуску транспортних засобів, вантажів, товарів і тварин через державний кордон або про доцільність проведення їх огляду або огляду. Огляд або огляд повинен проводитися одноразово в спеціально облаштованій зоні пункту пропуску митними та прикордонними органами за участю представників відповідних державних контрольних органів. Рішення про заборону пропуску через державний кордон транспортних засобів, вантажів, товарів і тварин, повинно бути оформлено у письмовій формі.
Послідовність основних контрольних дій в пунктах пропуску визначається типовими схемами організації пропуску через державний кордон Російської Федерації осіб, транспортних засобів, вантажів, товарів і тварин, які розробляються, узгоджуються із зацікавленими державними контрольними органами і затверджуються Мінтрансом Росії для пунктів пропуску за видами міжнародного сполучення. На підставі типових схем, з урахуванням місцевих умов Федеральне агентство з облаштування державного кордону Російської Федерації розробляє для кожного пункту пропуску технологічні схеми організації пропуску через державний кордон, які повинні затверджуватися протоколом засідання створеного в пункті пропуску координаційної ради. У цих технологічних схемах повинна бути встановлена ??тривалість здійснення контролю в пунктах пропуску.
Наказом Мінтрансу Росії від 09.10.2009 р № 177 затверджена «Типова схема організації пропуску через державний кордон Російської Федерації осіб, транспортних засобів, вантажів, товарів і тварин в автомобільних пунктах пропуску», яка встановлює послідовність здійснення державними контрольними органами контрольних дій на прибувають і відбувають транспортні засоби міжнародного перевезення на/з митну (ой) територію (і) Митного союзу. Для здійснення міжнародних перевезень необхідна наявність транспортної та складання товаросопроводительной документації, що надається вантажовідправником і відповідає вимогам чинного міжнародного приватного права або внутрішнього законодавства. Транспортні засоби міжнародного перевезення переміщуються через державний кордон відповідно до митними процедурами тимчасового ввезення та тимчасового вивезення на/з митну (ой) територію (і) Митного союзу з повним звільненням від сплати митних платежів при дотриманні умов встановлених п. 1 ст. 342 ТК ТЗ. Вважається, що транспортна та товаросупровідних документація виконує три основні функції:
містить необхідні вказівки перевізнику;
є доказом договору перевезення та його умов;
дає право перевізнику переміщати товари через митний кордон, виступаючи в достатній якості для здійснення з товарами дій від власного імені.
Прибувають на митну територію Митного союзу вантажні автотранспортні засоби реєструються посадовою особою прикордонних органів, за результатами якого водіям видаються талони контролю. Крім того, у функції прикордонного контролю входить перевірка документів на право перетину державного кордону, огляду а...
