лять спеціальним затискачем, званим затискачем середнього анкерування. Трос середнього анкерування після спуску з несучого тросу закріплюють спочатку на одному контактному проводі, потім на іншому і потім знову піднімають на несучий трос. При подвійній підвісці трос середнього анкерування. спустивши його з несучого тросу, кріплять спочатку до допоміжного тросу, потім до контактного проводу і знову до допоміжному та несучого тросах. Всі кріплення здійснюють за допомогою затискачів, показаних на рис. 4.1, а.
При компенсованій ланцюгової підвісці середню анкеровку виконують у двох прольотах (Рис. 4.1, б) Контактний провід кріплять до несучого тросу в обох прольотах, використовуючи похилі відрізки сталемедная троса перерізом 50 мм 2 . Середню анкеровку несучого тросу виробляє на опори з відтяжками допоміжним тросом (сталемедная трос перетином 70 мм 2 ). На середній опорі основної та допоміжним троси кріплять в загальному сідлі.
Монтаж середнього анкерування
а) полукомпенсірованной підвіски
В
б) компенсованій підвіски
В
Рис. 4.1. br/>В
ВИСНОВОК
У цій роботі визначено обсяг будівельних робіт - 16 днів, обсяг монтажних робіт - 40 днів. Загальний час на виконання будівельних і монтажних робіт до моменту здачі в експлуатацію змонтованої контактної мережі-56 днів. Методи проведення робіт, перелік машин і механізмів, склад бригад, терміни виконання робіт, і розрахунок тривалості "вікон" наведені вище.
