132
180
228
F c
А
12
18
21
23
32
40
F сум
А
172
257
309
346
706
11121
В
F перех
А
158
236
284
319
580
6383
22
е уд
В/об// хв
0,034
0,052
0,062
0,069
0,096
0,127
23
У б
Тл
0,220
0,330
0,396
0,440
0,616
0,814
Будуємо характеристику холостого ходу (намагнічування) - залежність питомої ЕРС від сумарної МДС на один полюс і перехідну характеристику - залежність індукції в повітряному зазорі від МДС перехідного шару на один полюс (рис. РР1).
В
3.12 Розрахунок обмоток збудження
Розмагнічуючий дію реакції якоря визначаємо по перехідній характеристиці (рис. РР1) за методикою п.10.5 [2]. p> При навантаженні під дією поля поперечної реакції якоря магнітне поле в повітряному зазорі спотворюється: під одним краєм полюса індукція індукція зменшується, під іншим зростає. При значною поперечної реакції якоря може статися перекидання поля під одним краєм полюса і індукція прийме негативне значення. Мінімальна значення сили, що намагнічує під збігають краєм полюса (для режиму двигуна) визначиться:
= 319-11978 Г— 0,085/2 = -190 A,
З перехідною характеристики визначаємо (автоматично програмою) мінімальне значення магнітної індукції в повітряному зазорі під збігають краєм полюса = -0,26.
Тому що поле Реакції якоря замікається по контуру: зубці якоря, спинка якоря, повітряний зазор, полюсний наконечник, то повітряний зазор вібірають таким, щоб індукція ПРОТЯГ усієї полюсної дуги змінювала свого Напрямки. Если <0 звітність, збільшити повітряний зазор у п.3.7.10, а потім повторити розрахунок, починаючі з п.3.7.10.
Максимальне значення сили, що намагнічує під набігаючим краєм полюси:
= 319 +11978 Г— 0,085/2 = 828 A,
З перехідною характеристики визначаємо максимальне значення магнітної індукції в повітряному зазорі під набігаючим краєм полюса = 0,624
З (10.35) [2] визначаємо середнє значення індукції в повітряному зазорі під навантаженням:
= (-0,26 +4 Г— 0,44 + 0,624)/6 = 0,354 Тл,
де - номінальне значення індукції в повітряному зазорі в режимі холостого ходу
З перехідною характеристики визначаємо (автоматично програмою): = 253 А.
Визначаємо МДС поперечної реакції якоря:
= 319 - 253 = 66 А
Поздовжня комутаційна МДС якоря в машинах малої потужності виникає в результаті зсуву нейтральної точки обмотки з геометричної нейтрали при сповільненій комутації струму в короткозамкнутих секціях. У машинах без додаткових полюсів і положенні щіток на геометричної нейтрали процес комутації в короткозамкнених секціях якоря виходить уповільненим. У цьому випадку комутаційна МДС якоря у двигунів підсилює поле полюсів. Її величина визначається наступним шляхом. p> Перехідний падіння напруги в щітковому контакті на пару щіток марки ЕГ-14 за табл. П4.2 [2] = 2,5 В, складові перехідного падіння напруги в контакті щіток = 2,1 В, = 0,4 В по [4].
Опір щіткового контакту
= 2 в€™ 2,5/(4 в€™ 2,21) = 0,566 Ом.
Період комутації
0,004/6,28 = 0,000637 с.
Середня довжина силової лінії поперечного поля якоря в междуполюсного просторі двигуна
(0,115-0,085)/2 = 0,015 м.
Середня еквіва...
