Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Контрольные работы » Обов'язкове страхування цивільної відповідальності власників автотранспортних засобів (на прикладі ASITO, SA)

Реферат Обов'язкове страхування цивільної відповідальності власників автотранспортних засобів (на прикладі ASITO, SA)





ї інстанції Молдови, з позовом до винуватця події, про відшкодування шкоди перевищують встановлені межі.

Переваги страхування автоцивільної відповідальності в ASITO, SA:

найприйнятніші тарифи та гнучка система знижок;

оперативне оформлення сертифіката страхування;

сприяння в оформленні документів для отримання страхового відшкодування;

виплати страхових відшкодувань протягом 10 днів


2.3 ПРАВА ТА ОБОВ'ЯЗКИ СТОРІН ДОГОВОРУ СТРАХУВАННЯ


У разі вчинення автотранспортного події страхувальник або користувач автотранспортного засобу зобов'язаний:

а) вжити всіх можливих заходів для зменшення заподіяної шкоди;) негайно після вчинення автотранспортного події сповістити про це органи поліції або інші правоохоронні органи, вимагаючи складання акта про причини і обставини події, а також про його наслідки;) протягом 48 годин з моменту скоєння пригоди сповістити про це страховика, який видав поліс обов'язкового страхування автоцивільної відповідальності. Учасники події, які володіють полісами обов'язкового страхування автоцивільної відповідальності, незалежно від результату встановлення винуватця події сповіщають відповідних страховиків і зобов'язані не вживати самостійних заходів щодо усунення пошкоджень;) повідомити учасникам події і потерпілому або його близьким про те, що володіє полісом обов'язкового страхування автоцивільної відповідальності, а також необхідні відомості про страховика. p> Невиконання страхувальником або користувачем автотранспортного засобу положень пунктів b) і c) частини (1) не звільняє страховика від зобов'язання виплати відшкодування, однак страховик має право пред'явити страхувальнику регресний позов в частині додаткових витрат, що виникли в результаті невиконання зазначених положень. p> У разі тяжких тілесних ушкоджень або загибелі страхувальника або користувача автотранспортного засобу, винного у скоєнні події, потерпілий отримує інформацію про страховика винної особи від Національного бюро страховиків автотранспортних засобів. p> Після отримання повідомлення про автотранспортний пригоду страховик зобов'язаний:

а) відкрити справу про збиток;) запросити у компетентних органів і організацій (поліція, пожежна служба, прокуратура, медичний заклад) інформацію про подію та її наслідки, передбачену пунктом а) частини (3) статті 21;) оглянути пошкоджене майно і скласти протокол про встановлення збитку протягом 5 робочих днів з моменту отримання повідомлення про скоєння автотранспортного події;) закрити справу про матеріальний збиток в термін не більше 15 календарних днів з дати подання потерпілим останнього документа, необхідного для завершення справи про збиток;) закрити справу про тілесні ушкодження або про смерть в термін не більше 10 календарних днів з дати подання потерпілим останнього документа, що підтверджує збиток;) виплатити страхове відшкодування в терміни, встановлені цим законом.

Страховик зобов'язаний прийняти рішення за заявою і виплатити страхове відшкодування у строк, що не перевищує 3 місяців з дати отримання повідомлення про страховий випадок. br/>

2.4 РОЗРАХУНОК БАЗОВОЇ СТРАХОВИЙ ПРЕМІЇ З ОСАЦВ У МОЛДОВІ


Методологія розрахунку базової страхової премії та коригуючих коефіцієнтів з обов'язкового страхування цивільної відповідальності за шкоду, заподіяну автотранспортними засобами, розроблена відповідно до положень статті 11 Закону про обов'язкове страхування цивільної відповідальності за шкоду, заподіяну автотранспортними засобами, № 414 -XVI від 22 грудня 2006 р. і встановлює порядок розрахунку базової страхової премії та коригуючих коефіцієнтів до базової страхової премії, а також порядок застосування цих коефіцієнтів. p align="justify"> Базова страхова премія і значення коригувальних коефіцієнтів розраховуються Національною комісією з фінансового ринку актуарними методами на підставі статистичної інформації про повну вартість збитку, зареєстрованого з обов'язкового страхування автоцивільної відповідальності, витратах страховиків, що відносяться до даного класу страхування у попередньому періоді (не менше року), і прогнозу збитку і витрат на період, для якого встановлюється базова страхова премія.

Базова страхова премія розраховується шляхом додавання до ризикової премії витрат страховика, маржі прибутку та обов'язкових платежів. p align="justify">) Чистий премія розраховується як добуток між частотою настання страхових випадків і середнім розміром збитку:


В 

де:

P p - чиста премія; q - частота настання страхових випадків; - середній розмір збитку.

) Частота н...


Назад | сторінка 9 з 13 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Дослідження ефективності та динаміки розвитку системи обов'язкового стр ...
  • Реферат на тему: Обов'язкове страхування цивільної відповідальності власників транспортн ...
  • Реферат на тему: Відрахування на державне соціальне страхування та обов'язкове страхуван ...
  • Реферат на тему: Класифікація страхування. Страхування цивільної відповідальності підприємс ...
  • Реферат на тему: Страхування автоцивільної відповідальності