імпорту традиційно припадає на таку статтю, як машини і обладнання. Можна відзначити деякий зростання цієї статті як у країн САМ, так і у держав РСАДПЗ. Імпортуються будівельні матеріали і товари народного споживання, автомобілі та запчастини, машини, готовий одяг. Значущим аспектом суперництва розвинених країн в ході їх взаємодії з країнами РСАДПЗ залишається військово-технічне співпрацю. p> У динаміці даного показника за останнє десятиліття, слід зазначити ряд характерних моментів. Рух частки зовнішньоторговельних партнерів країн Арабського Магрибу в імпорті окремих з них характеризувалося разнонаправленностью, хоча зміни не були різкими і відбувалися в щодо вузьких рамках - в межах 1-3%. У світлі економічного зближення Тунісу і Марокко з країнами Євросоюзу частка останнього, й без того висока, ще більше зросла. У Мавританії, Лівії та Алжирі, навпаки, спостерігається деяке зниження імпорту з європейських країн. Для США - другого за значенням після Європи експортера продукції в магрібінскіе держави - можна відзначити зниження даного показника. [11]
Імпортні операції держав РСАДПЗ традиційно більш орієнтовані на США, Японію і країни АТР, а вже потім - на Західну Європу. p> Таким чином, найбільшу питому вага в географічній структурі і у держав САМ, і у РСАДПЗ припадає на країни Заходу, в той час як частка внутрішньорегіональної торгівлі все ще залишається на низькому рівні.
Багато діючі арабські угоди ставлять на меті розвиток міжарабській торгівлі з урахуванням координованого розвитку національних економік по взаємодоповнюючими принципом.
Однак, здійснювані у зв'язку з цим проекти, не завжди досягають намічених цілей щодо насичення арабського ринку необхідними товарами. Найчастіше великомасштабні промислові проекти чреваті низькою рентабельністю капіталовкладень, що призводить до банкрутств підприємців, так як арабський ринок не досяг поки рівня, при якому великі витрати могли б швидко окупатися.
В якості одного з альтернативних шляхів координованого розвитку промисловості арабських країн і міжарабській торгівлі фахівці вважають реалізацію програм в розрахунку на ринки окремих регіонів арабського світу, об'єднаних схожими природними умовами, демографічною структурою населення і географічним положенням. До таких районам можуть бути віднесені, наприклад, Великий Магриб, Перська затока і долина Нілу. Середньомасштабні виробництва в межах виділених районів повинні насамперед задовольняти потреби місцевих ринків, а надлишкова продукція повинна направлятися в інші райони. Подібний дорогу розвитку, можливо, дозволив би краще враховувати реалії арабського співтовариства.
Одним з основних напрямів регіональної інтеграції є розвиток фінансового співробітництва. Країни арабського регіону намагалися налагодити таке співпраця практично всі останні 50-лет.
В даний час вільне переміщення арабського капіталу в регіоні сабвее стримується нестабільністю політичного економічного і фінансовог...