витягувати його з використаних консервних банок. Те ж саме можна сказати і про олово. Більше 100 млн електролампочок з нитками розжарювання з вольфраму потрапляє на звалища, туди ж вирушають і сотні тисяч відпрацьованих свинцево-кислотних акумуляторів. Зарубіжні фірми охоче купують у російських підприємств склобій, а в тисячах наших міст і селищ мільйони пляшок валяються на звалищах. З 1 тонни зношеної гуми можна отримати приблизно 600 кг нафти, 300 кг сажі і 100 кг попутного газу.
3. Утилізація окремих видів відходів
3.1 Утилізація люмінесцентних ламп
Всі відомі сьогодні способи утилізації (демеркуризації) люмінесцентних ламп дуже трудомісткі, небезпечні, енерговитратних і економічно недоцільні: вартість подібної операції практично порівнянна з вартістю нової лампи. Технологія новосибірських водників дешева і екологічно безпечна. Спеціальний хімічний розчин дозволяє повністю видалити всі небезпечні компоненти люмінофорного шару зі скла, і після подальшої переробки, використовувати їх повторно, як втім, і саме скло, і цоколі.
На думку розробників, впровадження подібної технології в масштабах держави дозволить захистити громадян від згубного впливу ртуті - наслідків безконтрольного щорічного складування більше ніж 100 мільйонів люмінесцентних ламп.
3.2 Утилізація шин
Проблему утилізації відпрацьованих автопокришок вирішили на Західно-Сибірському металургійному комбінаті в Новокузнецьку. Фахівці підприємства розробили унікальну технологію, і тепер стару автомобільну гуму використовують при виплавці сталі. Відпрацьовані автопокришки від легкових і вантажних автомобілів, здатні замінити вугілля, який традиційно використовується при виробництві сталі. До такого висновку ще рік тому прийшли на Західно-Сибірському металургійному комбінаті. Як повідомив Новокузнецький 10-й телеканал, тут провели ряд експериментів, зокрема, щоб запобігти небезпеці вибухів при виробництві, так як покришки містять велику кількість водню. У результаті виявилося, що автомобільні шини - Чудове паливо для попереднього підігріву металобрухту. p> Тонна вугілля в середньому коштує вісімсот рублів, а відпрацьовані покришки ніяких додаткових витрат не вимагають. Автотранспорт комбінату регулярно може постачати досить значна кількість отслужившей автогуми. До того ж є чимало підприємств, які бажають утилізувати свої шини.
Здатність лінії утилізувати автомобільні покришки має особливе екологічне та економічне значення. Зношені шини є одним з найбільш багатотоннажних полімерних відходів, накопичуються в місцях експлуатації, надаючи вкрай шкідливий вплив на навколишнє середовище, і в той же час є вкрай цінним сировиною для отримання вторинної гуми.
Використання зношених шин має також істотне економічне значення, оскільки технічні властивості, що міститься в них гуми близькі до первинних, що є важливим чинником ресурсозбереження. Крім того, от...
