Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Новые рефераты » Транспортна інфраструктура

Реферат Транспортна інфраструктура





рмічних вагонах, в цистернах або на платформах. Розмір провізної плати в кожному випадку буде різним. p> Належність вагона або контейнера. Вагон, платформа або контейнер можуть належати залізниці, а можуть бути власністю вантажоодержувача або вантажовідправника.

Кількість перевезеного вантажу. Фактор, також надає істотне вплив на вартість перевезення.

Основні чинники, від яких залежить розмір плати при перевезенні вантажів на автомобільному транспорті , - відрядні тарифи, тарифи на перевезення вантажів на умовах платних тонно-годин, тарифи за погодинною користування вантажними або легковими автомобілями, тарифи на перевезення з покілометрового розрахунку, тарифи на перегін рухомого складу, договірні тарифи.

На розмір тарифної плати на автомобільному транспорті впливають наступні фактори: відстань перевезення, маса вантажу, обсяг і вага вантажу, вантажопідйомність автомобіля, загальний пробіг, тип автомобіля, район, в якому здійснюється перевезення. Кожен тариф на перевезення вантажів автомобільним транспортом враховує не всю сукупність чинників, а деякі з них, найбільш істотні в даних умов перевезення. У всіх випадках на розмір плати за використання автомобіля впливає район, в якому здійснюється перевезення. Це пояснюється стійкими відмінностями в рівні собівартості перевезень вантажів по районам.

Основні чинники, від яких залежить розмір плати при перевезенні вантажів річковим транспортом , - тарифи на перевезення вантажів і збори за перевантажувальні роботи, пов'язані з перевезеннями. Вони визначаються пароплавствами самостійно з урахуванням кон'юнктури ринку, де пароплавство виступає як транспортна організація. В основу розрахунку розміру тарифу закладається собівартість послуг, прогнозована на період введення тарифів і зборів в дію, а також граничний рівень рентабельності, встановлений чинним законодавством.

Оплата за перевезення вантажів на морському транспорті здійснюється або за тарифом, або за фрахтової ставці. Якщо вантаж слід за напрямку стійкого вантажного потоку, то перевезення здійснюється системою лінійного судноплавства. При цьому вантаж рухається за розкладом і оплачується за оголошеному тарифу. У тому випадку, коли при виконанні перевезення робота вантажних судів не пов'язана з постійними районами плавання, з постійними портами вантаження і вивантаження, не обмежена певним видом вантажу, перевезення оплачується за фрахтової ставці. [1]


6. Маршрут і його характеристики


Маршрут - це встановлений відповідно обладнаний і по можливості кротчайший шлях прямування наземного пасажирського транспорту, що має початкові і кінцеві пункти. Маршрути класифікуються:

За часом дії: постійні, тимчасові, сезонні,

За розташуванням на території міста: діаметральні, тангенсальное (з'єднує окраїни міста, минаючи центр), радіальна, полукольцевая, комбінована, центральні, периферійних,


Назад | сторінка 9 з 13 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Тарифи на перевезення вантажів
  • Реферат на тему: Розрахунок плати за перевезення вантажів залізницею
  • Реферат на тему: Перевезення вантажів на повітряному транспорті
  • Реферат на тему: Договір перевезення вантажів на залізничному транспорті
  • Реферат на тему: Перевезення вантажів залізничним транспортом