ше входять в наше життя. Вже випускаються лазерні світильники, лазерні ліхтарики, діти із задоволенням користуються лазерними указками. При цьому важко спрогнозувати наслідки впливу низькоінтенсивного лазерного випромінювання на здоров'я людей.
3. Електромагнітний смог
Успішні експерименти Генріха Герца 1886-1889 років, в ході яких він, за допомогою винайденого ним вібратора, отримав штучні електромагнітні хвилі, стали віхою не тільки в науці і техніці, але, і поклали початок принципово нової ситуації в навколишньому просторі на Землі. За всі час існування планети ні біосфера, ні людина не знали штучних електромагнітних хвиль. Загальний штучний електромагнітний фон на Землі з моменту винаходу радіо почав значно зростати і зберігає тенденцію зростання. Особливо тривожним є факт наростання рівня електромагнітного фону в середовищі життєдіяльності людини, в безпосередній близькості від нього.
середу проживання людини до межі насичена шкідливими випромінюваннями, в тому числі людина щодня піддається впливу слабких магнітних полів промислової частоти. Магнітні поля промислової частоти (50 Гц) - це лише невелика частина шкідливих енергетичних випромінювань, що забруднюють середовище нашого проживання. Вчені багатьох цивілізованих країн дійшли висновку вважати шкідливим для здоров'я людини інтенсивність магнітного поля, що перевищує 0,2 мікротесла (мкТл, одиниця виміру магнітної індукції в Міжнародній системі одиниць). Але давайте подивимося, з якими величинами цієї інтенсивності щодня доводиться стикатися людині на побутовому рівні.
Візьмемо, наприклад, транспорт. Середнє значення польовий магнітної напруженості в приміських електропоїздах становить 20, а в трамваях і тролейбусах - 30 мкТл. Ще вище ці показники на платформах станцій метрополітену - до 50 - 100 мкТл. І зовсім суще пекло являють собою поїздки в вагонах міської підземки: там інтенсивність електромагнітного поля зашкалює за 150 - 200 мкТл, що означає перевищення допустимого рівня опромінення до 1000 разів і більше! Однак не слід думати, що комфортний автомобіль менш небезпечний для здоров'я людини. Доведено, що на швидкості понад 80 км/год кабіна будь-якого транспортного засобу перетворюється на киплячу енергетичну камеру, в якій буквально "варяться" живцем як водій, так і пасажири.
Житла людини і зовні, і зсередини буквально обплутані різними випромінюючими антенами і проводами. Електрика "мчить" по високовольтних лініях електропередач, "поливає" наші зелені газони, "Дрімає" в розподільних щитках, "носить" вгору - вниз кабіни ліфтів, "тримає" на замку двері і вікна квартир, виконує десятки інших необхідних функцій. Це давно сприймається всіма як належне, і мало хто замислюється про те, що навіть напруженість магнітного поля домовик електропроводки вже перевищує гранично допустимі 0,2 мкТл. Але якби тільки цим все і обмежувалося! Багато хто до цих пір не підозрюють про те, що вплив електромагнітно...