n="justify"> межі товарного ринку
- територія Російської Федерації;
2. колективне домінування відкритих акціонерних товариств В«НК РоснефтьВ», В«ЛукойлВ», В«Газпром нафтаВ» і В«ТНК-BP ХолдингВ»;
. продуктові кордону оптових ринків - автомобільні бензини, дизельне паливо і авіаційний гас, оскільки названі реалізовані товари не можуть бути замінені іншими товарами при споживанні.
Перше підвищення нафтовими компаніями в січні-лютому 2009 року оптових цін на нафтопродукти призвело до уповільнення зниження цін на нафтопродукти в роздробі, а друге підвищення нафтовими компаніями в травні-червні 2009 року оптових цін - до зростання роздрібних цін на нафтопродукти. При цьому прибутковість роздрібної реалізації автомобільного палива в період з січня по липень 2009 року істотно знизилася - наприклад, по бензину АІ-92 роздрібна націнка в середньому по Росії знизилася з 6 рублів 91 копійки з літра до 1 рубля 5 копійок. p align="justify"> Федеральна антимонопольна служба встановила, що найбільші вертикально інтегровані нафтові компанії в січні-лютому і в травні-червні 2009 року штучно створили на оптовому ринку автомобільного палива дефіцит і спровокували ажіотажний попит з боку перепродавців автомобільного палива. Це призвело до різкого і практично одноразового підвищення оптових цін і стало причиною зростання роздрібних цін в регіонах РФ. ФАС Росії кваліфікувала зазначені дії як чергові порушення Закону про захист конкуренції. p align="justify"> Всі рішення та розпорядження ФАС Росії по даних справах також були оскаржені нафтовими компаніями в арбітражних судах. За результатами судових розглядів ВАТ В«ТНК-ВР ХолдингВ», ВАТ В«НКВ« Роснефть В»і ВАТВ« ЛУКОЙЛ В»були укладені мирові угоди з ФАС Росії.
В даний час нафтові компанії сплатили штрафні санкції до бюджету Російської Федерації. Сумарний обсяг штрафів більше 15 мільярдів рублів. p align="justify"> У лютому 2011р. ФАС Росії порушила справи відносно нафтових компаній (третя хвиля). Протягом 4 кварталу 2010 року і січні 2011 ВІНК були встановлені і підтримувалися монопольно високі ціни на дизельне паливо. br/>
Рисунок 1 - Динаміка зміни цін на дизельне паливо (літнє та зимове) за період з 01. 2009 р. 01. 2011 [13]. <В
ринок нафтопродукт антимонопольний регулювання
29 липня 2011 Комісія ФАС Росії визнала факт порушення антимонопольного законодавства в діях ВАТ В«Газпром нафтаВ», шляхом встановлення монопольно високої ціни на дизельне паливо і на авіагас в період 4 кварталу 2010 і початку 2011 року, а також у створенні дискримінаційних умов діяльності на зазначених ринках. Відповідно до статті 48 Закону про захист конкуренц...
