ивної потужності:
1. Q 1 - Q ТП1 = 349,22-84,09 = 265,13 квар> 0;
2. Q 1 - Q ТП1- QТП2 = 265,13-181,86 = 83,27 квар> 0;
3. Q 1 - Q ТП1- QТП2-Q ТП3 = 83,27 - 402,09 = -318,82 квар <0.
Таким чином, точка розділу потоків реактивної потужності знаходиться у підстанції 3.
Розіб'ємо схему, зображену на малюнку 5, по підстанції ТП3 і отримаємо дві схеми з одностороннім харчуванням, на які нанесені активні потужності по ділянках (малюнок 6).
В
Малюнок 6 - Розрахункова схема з точкою розділу потоків потужностей у підстанції ТП3.
Для визначення перетину проводів необхідно розрахувати еквівалентні струми для всіх чотирьох схем за формулою (3.4) і вибрати максимальний з них.
В В В
Приймаються максимальний еквівалентний струм Iекв = 32,32 А,
Визначимо Fек по Iекв:
В
Вибираємо з джерела [2] найближче більше перетин дроту
АС-50: r0 = 0,64 Ом/км; x0 = 0,355 Ом/км
Втрати напруги в нормальному режимі до найбільш віддаленої точки мережі визначаються за формулою (3.5), де - втрати напруги на i-й дільниці в нормальному режимі, В:
. (3.16)
Після підстановки чисельних значень отримаємо:
В В
Втрати напруги на i-тій ділянці в аварійному режимі визначаються за формулою (3.7), де - втрати напруги на i-й дільниці в аварійному режимі, В:
. (3.8)
Після підстановки чисельних значень отримаємо:
В В
Максимальні і мінімальні втрати напруги визначаються за формулою, В:
,
.
Після підстановки чисельних значень отримаємо:
? Umax н.р. = 2154,05 = 308,1 В
? Umin н.р. = 0,3154,05 = 46,22 В
? Umax а.р. = 2251,94 = 503,88 В
? Umin а.р. = 0,3251,94 = 75,58 В
Відхилення напруги на шинах найбільш віддаленої підстанції (ТП3) розраховують для двох режимів: для максимальної та мінімальної навантаження. Для цього необхідно по заданому відхиленню напруги знайти напруга на шинах ГПП для обох режимів за формулами, кВ:
ГППmax = Uном В± kmax? Uном, (3.10) ГППmin = Uном В± kmin? Uном. (3.11)
де kmax і kmin - максимальне і мінімальне задані у вихідних даних відхилення напруги на шинах ГПП у відносних одиницях.
Після підстановки чисельних значень отримаємо:
В
Напруга на шинах найбільш ві...
