="justify"> = р i < span align = "justify"> Г— j < span align = "justify"> = 1,25 Г— 10 6 Г— 0,95 = 1,187 Г— 10 6 Па,
гдер i = 1,25 МПа - середній индикаторное тиск теоретичного циклу; j = 0,95 - коефіцієнт повноти діаграми.
Індикаторний к.к.д.
В
гдер i = 1,187 МПа - середній индикаторное тиск дійсного циклу; Q н = 42530 кДж/кг - нижча теплотворна здатність дизельного палива; М з = 0,942 - кількість свіжого заряду; Т до = 377К - температура повітря перед впускними органами; р до = 0,2077 МПа - тиск повітря після компресора; h v = 0,919 - коефіцієнт наповнення.
Питома індикаторний витрата палива
В
Де q н = 42530 кДж/кг - нижча теплотворна здатність дизельного палива; h i = 0.44 - індикаторний к.к.д.
.6 Ефективні показники
Середній ефективний тиск циклу
р е = р i < span align = "justify"> Г— h < span align = "justify"> хутро = 1,187 Г— 10 6 Г— 0, 86 = 1,02 Г— 10 6 Па,
гдер i = 1,187 МПа - середній индикаторное тиск дійсного циклу; h
