яє в грунт і гідравлічно нещільну конструкцію тепломереж. При змінюваному вологісного режиму теплоізоляції (Періодичне зволоження і висихання) концентрація цих речовин у стінки трубопроводу буде безперервно зростати, що також призводить до інтенсифікації корозійного процесу. Таким чином, при поганій гідроізоляції підземних теплопроводів підвісна, зокрема мінераловатная, ізоляція сталевих трубопроводів є активним концентратом корозійно-агресивних речовин.
Запобігання корозійної пошкоджуваності тепломереж . Як було вже сказано, пошкодження теплових мереж відбувається в основному унаслідок зовнішньої корозії трубопроводів, спричиненої систематичним зволоженням теплоізоляції в гідравлічно погано захищених підземних конструкціях. Зволоження ізоляції призводить також до зростання теплових втрат через поверхню теплопроводу.
Ефективним заходом, стримуючим ці негативні явища, виявляється пневмо вентиляція каналів підземних теплових мереж. Вона осушує канали, знижує в них вологість повітря, підвищує температуру точки роси і запобігає цим випадання конденсату на огороджувальних поверхнях каналу.
У невентильованих каналах відносна вологість може досягати 100%, що в поєднанні з високою температурою призводить до активізації корозійних процесів трубопроводів і конструкцій. Зниження відносної вологості повітря в каналі, наприклад, до 60% може знизити швидкість кисневої корозії металевих конструкцій в 1,5-2 рази, що приблизно пропорційно збільшує міжремонтний період і зменшує теплові втрати на 10-15%.
Вентиляція каналів тепломереж може бути природною і примусовою. Побудником природної вентиляції є різниця щільності припливного і витяжного повітря, а також перепад висот припливно-витяжних пристроїв, що створює термічну тягу. Впливає на тягу і викликається вітром різниця тисків повітря між вхідним і вихідним вентиляційними отворами. Однак, у розрахунках цей фактор не враховується зважаючи мінливості сили вітру.
Середньорічна температура зовнішнього повітря завжди нижча, ніж у каналі, внаслідок чого зовнішнє повітря має відносно меншу вологість. Завдяки цьому є можливість випаровування деякої кількості накопичується в каналі вологи або зменшення відносної вологості знаходиться в ньому повітря до величини П† ≤ 60%.
Іншим важливим заходом, що сприяє підтриманню повітря в каналі в сухому стані, є періодична сушка ізоляції теплопроводу підвищенням температури теплоносія, на що витрачається паливо. Це можливо в теплоізоляційних конструкціях, які в змозі передавати накопичену в них вологу навколишньому повітрю, створюючи цим можливість сушіння вологого теплоізоляційного матеріалу. Цим властивістю не володіє теплопровід з пінополіуретановою теплоізоляцією і зовнішньої гідрозахисної поліетиленовою трубою-оболонкою. Але він не повинен допускати проникнення вологи всередину теплоізоляції. p> Якісним стрибком у підвищенні надійності та економічності систем транспорту теплоти стало в 80-х роках створення та освоєння на Заході принципово нової універсальної конструкції теплопроводу системи АВВ, названого попередньо теплогідроізольовані трубопроводом (ПІ-теплопровід).
Сталеві труби в ПІ-теплопроводах АВВ характеризуються низьким гідравлічним опором (незначною шорсткістю), яке в 1,4-1,8 разів менше, ніж у наших труб (вироблених на заводах Росії та України), застосовуваних у теплових мережах. Звідси випливають і відповідні вимоги до якості мережевої води в західних системах теплопостачання, що не допускають появи корозійних процесів.
У ПІ-теплопроводу надземної прокладки в якості захисної зовнішньої оболонки може застосовуватися щільне металеве покриття, адгезіроваться з теплоізоляцією, або інше покриття.
ПІ-теплопроводи обладнуються електронною системою аварійної сигналізації, яка дозволяє з точністю до метра виявляти місця з підвищеною вологістю ізоляції (Порушення герметичності) і при необхідності вживати заходів щодо своєчасного усунення несправностей і пошкоджень.
Однак, ПІ-теплопроводів з гідрозахисної зовнішньої поліетиленовою оболонкою притаманний і серйозної недолік. При попаданні з яких-небудь причин (неякісного виконання гідрозахисту в місцях стиків і відводів труб, установки арматури, компенсаторів при монтажі труб, або порушення герметичності поліетиленової оболонки при монтажі та експлуатації підземних ПІ-теплопроводів) в простір між зовнішньою поліетиленовою оболонкою і металевою трубою (у пінополіуретанову ізоляцію) вологи вона звідти не може бути видалена природним шляхом. Постійна присутність вологи не тільки погіршує якість теплової ізоляції, а й сприяє активній корозії металевого трубопроводу і його швидкого виходу з ладу. Тому, якщо сталося порушення герметичності та намокання теплоізоляції на якійсь ділянці ПІ-теплопроводу, ця ділянка підлягає заміні на новий. Звідси й випливають жорсткі вимоги до якості виготовлення, монтажу та умовам експлуатації таких теплопроводів. Однак, за багаторічному досвіду, под...
