ад формою, а також true and fair view. І континентальна модель оподаткування не допускає можливості трактування користувача лізингом нарівні з власником предмета лізингу.
Стандартним прикладом традиційного підходу в цій області може служити французьке законодавство. Французький користувач лізингом не може вказувати предмет лізингу в балансових активах, хоча він і буде придбаний після закінчення основного періоду договору.
На іншому полюсі знаходиться так звана англо-саксонська модель, яка представляє економічний погляд на право власності на предмет лізингу. І тут з економічної точки зору власником предмета лізингу є та сторона, яка несе ризик, пов'язаний з даним предметом, і отримує економічну вигоду.
Значне місце на міжнародному рівні займають тристоронні лізингові угоди, в яких крім компанії, що надає лізинг, і користувача лізингом бере участь суб'єкт, який фінансує придбання об'єкта лізингу, який виступає в якості інвестора. Угоди такого типу називають large-ticket transactions, в яких передбачаються квоти більше 1 млрд. доларів. Очевидно, що один суб'єкт не в змозі повністю фінансувати закупівлю, наприклад, комплекту обладнання для великого заводу; одночасно із зростанням вартості угоди зростає число що у ній суб'єктів, починаючи від компанії-кредитора, через лізингову фірму, постачальників обладнання, уповноваженого користувача лізингом.
Досить часто використовується так званий зворотний лізинг (sale-and-lease back) через очевидних вигод для що беруть участь. У світлі Міжнародних стандартів обліку в угодах подібного виду лізингу розрізняють два основні договори. Перший з них документально підтверджує продаж об'єкта лізингу фірмою, яка бажає зробити свій баланс «схудлим» і поліпшити показники ліквідності. Другий договір передбачає зворотну надання об'єкта в лізинг колишньому власникові, який тим самим стає користувачем лізингу.
Слід зазначити, що операції по зворотному лізингу широко використовуються в авіалініях, в мережах супермаркетів, хоча багато фахівців вважають, що цей вид лізингу негативно позначається на фінансовій діяльності компанії, що виступає в ролі користувача лізингу.
Міжнародний лізинг, аналізований як субститут закупівлі / продажу даного об'єкта за кордоном, фахівці називають імпортним / експортним лізингом. Експортний лізинг стає все більш поширеним зважаючи зростаючої конкуренції на світовому ринку, що змушує експортерів вводити нові канали дистрибуції і пропонувати програми фінансування закупівель покупцем. Крім того, такий лізинг включає в себе пакет додаткових послуг.
Угоди за імпортним лізингом носять характер asset-based, так як користувач лізингу, укладаючи таку угоду, зацікавлений насамперед у використанні конкретного об'єкта, але не в змозі профінансувати його закупівлю за готівку. Як правило, такі операції використовуються в країнах, що розвиваються для модернізації інфраструктури.
Бартер-лізинг передбачає обмін в рамках угоди з лізингу об'єктів з однаковою вартістю. При цьому необхідно дозвіл на проведення такої угоди.
Угоди типу lease-back відносяться до категорії buy-back і означають договір, за яким зарубіжна компанія, що надає лізинг обладнання, виробничих підприємств або технології, погоджується отримувати виплати по лізингу у вигляді предметів, про-ізво...
