Сибірська державна автомобільно-дорожня академія
ПОЯСНЮВАЛЬНА ЗАПИСКА
кран баштовий
2014
Зміст
Введення
1. Розрахунок механізму підйому вантажу
1.1 Вибір схеми поліспаста
1.3 Вибір гнучкого елемента
1.4 Визначення основних розмірів барабана
1.5 Перевірка барабана на міцність
1.6 Розрахунок кріплення каната на барабані
1.7 Розрахунок вантажний підвіски
1.7.1 Вибір підшипника блоку за коефіцієнтом динамічної працездатності
1.7.2 Розрахунок осі блоку
1.7.3 Вибір гака і розрахунок гайки гака
1.7.4 Вибір підшипника під гайку гака
1.7.5 Розрахунок траверси
1.7.6 Розрахунок щоки
1.8 Визначення потужності і вибір електродвигуна
1.8.1 Перевірка двигуна по пусковому моменту
1.9 Вибір редуктора
1.10 Вибір муфти зубчастої з гальмівним шківом
1.11 Вибір гальма
2. Розрахунок механізму зміни вильоту стріли
2.1 Розрахунок поліспаста стрелопод'емного механізму
2.2 Вибір гнучкого елемента
2.3 Визначення потужності і вибір електродвигуна
2.4 Вибір редуктора
2.5 Вибір муфти
2.6 Вибір гальма
Висновок
Бібліографічний список
Введення
Курсове проектування з вантажопідйомним машинам (ГПM)
сприяє узагальненню і закріпленню теоретичних знань студентів і прищеплює їм навички самостійного вирішення інженерних завдань при розробці конструкцій складальних одиниць і машин.
При виконанні курсового проекту з ГПМ студент використовує ГОСТи, довідкову літературу, вивчає і застосовує сучасні конструкції машин і кращі досягнення в галузі вітчизняного та зарубіжного машинобудування. Подальший розвиток отримують навички виконання креслень, розрахунків та складання текстових конструкторських документів.
Об'єктами проектування є вантажопідйомні машини.
Головними завданнями студента є: розрахунок основних механізмів крана, вибір на основі цих розрахунків нормалізованих і стандартних складальних одиниць, їх раціональне компонування. Розробка механізмів повинне виконуватися з урахуванням їх розміщення на металевих конструкціях крана. Механізми повинні задовольняти вимогам надійності, зручності монтажу і демонтажу, обслуговування, безпеки. Всі розрахунки повинні виконуватися з дотриманням вимог правил Ростехнагляду Росії.
баштовий кран стріла редуктор
1. Розрахунок механізму підйому вантажу
Рисунок 1 - Кінематична схема МПГ/6/
де 1-електродвигун, 2-муфта-гальмо, 3-пристрій замикання гальма, 4 - редуктор, 5 - барабан, 6-гнучкий елемент, 7-поліспаст.
1.1 Вибір схеми поліспаста
Визначаємо орієнтовну кратність поліспаста
, (1)
де Q-вантажопідйомність крана, т.
Приймаємо одинарний поліспаст, кратністю рівний 2,.
Малюнок 2 - Схема поліспаста/5/
1.2 Визначення тягового зусилля поліспаста в канаті
Максимальне зусилля F б (кН) в гілці каната, що набігає на барабан, визначають з розрахункової залежності
(2)
де -номінальна вантажопідйомність крана;
Fб-сила натягу каната, Н;
g-прискорення вільного падіння;
-кількість гілок на барабані;
=1 для одинарного поліспаста;
-ККД поліспаста.
, (3)
-ККД блоку,=0, 96.
t-кількість блоків, t=2.
1.3 Вибір гнучкого елемента
Вибір каната проводиться за руйнівному навантаженню, яка визначається за формулою/2/
Н, (4)
де - коефіцієнт запасу міцності, для групи режиму крана М8, zр=9,0.
де Fб-сила натягу каната.
Канат вибираємо по руйнівному навантаженню
Малюнок 3 - Ескіз перетину каната
=28 мм, - діаметр каната,
Канат 28-Г-I-Н...