Міністерство освіти і науки Російської Федерації
Казанський державний архітектурно-будівельний університет
Кафедра «Мости, транспортні тунелі та геодезія»
Реферат
На тему: «Розрахунок дерев'яних мостів»
Казань, 2014
Зміст
Введення
. Дерево як будівельний матеріал для мостів
. Загальні відомості про розрахунки дерев'яних мостів
. Розрахунок дерев'яних мостів під залізні дороги
. Особливості розрахунку автодорожніх дерев'яних мостів
Висновок
Список використаної літератури
Введення
На сьогоднішній день всі проектні роботи по спорудженню мостів, як правило, виконують в 2 етапи. На першому етапі розробляють техніко-економічне обґрунтування необхідності і доцільності будівництва мосту з вибором варіанта споруди. На другому етапі по вибраному варіанту складають детальний технічний проект і робочі креслення в кількості, що забезпечує належне виготовлення всіх частин конструкції.
Процес проектування вимагає поетапного дозволу ряду приватних завдань, кожна з яких за своїм характером не може бути вирішена однозначно. Тому проектування моста являє собою творчий процес, результати якого залежать не тільки від рівня професійної підготовки інженера, але й від його індивідуальних смаків, а також загальної культури.
1. Дерево як будівельний матеріал для мостів
Дерево застосовують як будівельний матеріал для мостів завдяки його широкому розповсюдженню, малому об'ємній вазі і простоті обробки. З лісових порід найчастіше використовують сосну, відмінну прямими і рівними стовбурами, невеликою сучкуватістю, смолистої і пружною деревиною. Рідше знаходять застосування ялина, модрина, кедр, ялиця, а для окремих елементів дуб.
Поряд з достоїнствами деревина має й істотний недолік - схильність гниттю, в результаті чого дерев'яні мости швидко виходять з ладу. Термін служби дерев'яного моста зі звичайного лісу із з'єднаннями на врубках визначається в 8-10 років, якщо не приймають спеціальних заходів проти загнивання. Частини мосту, розташовані в умовах змінної вологості, підгнивають через 5-7 років.
Недоліком деревини як будівельного матеріалу є також залежність опору дерева зусиллям від їх спрямування відносно волокон. Це ускладнює пристрій сполучень елементів і часто позбавляє конструктора можливості використовувати матеріал за найбільшою міцності. Так, по міцності на стиск перетин стійки або підкоса може бути прийняте порівняно невеликим, однак при обпиранні на лежень або подушку, які стискаються поперек волокон, робочий перетин цих елементів доводиться збільшувати.
Характерною особливістю деревини є неоднорідність. Характеристики міцності деревини істотно залежать від того, з якої частини поперечного перерізу і на якій висоті стовбура узятий зразок. На якість деревини впливають також пороки дерева: сучковатость, косослойное і т. Д.
До недоліків деревини відноситься скорочення розмірів при усушці, яке досягає 5% у напрямку поперек волокон. Усушка і слабкий опір дерева смятию поперек волокон призводять до обмятію врубок і розладу з'єднань. Недосконалість з'єднань в мостах на врубках вимагають ретельного спостереження при експлуатації і відповідних витрат на утримання і ремонт. Дерев'яні мости небезпечні в пожежному відношенні.
Пошук шляхів збільшення терміну служби дерев'яних мостів веде з використанням конструктивних заходів і хімічних засобів захисту деревини. Конструктивний шлях - перехід до безврубочним конструкціям і механічний захист відповідальних елементів моста від атмосферних впливів навісами, козирками, щитками і т. П. Хімічний спосіб полягає в антисептуванні деревини речовинами, що вбивають грибки.
Антисептування дозволяє збільшити термін служби дерев'яних мостів в 2-3 рази, однак застосування його зустрічає відомі труднощі. Найбільш стійкі маслянисті антисептики, але вони дорогі і погано проникають у деревину. Глибока просочування деревини в автоклавах під тиском, застосовувана на заводах, незручна для довгих елементів мостів.
При будівництві мостів краще використовувати спосіб просочення в гарячих і холодних ваннах. Дерев'яні елементи занурюють на 3-5 ч. У ванну з гарячим антисептиком (8...
