Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые проекты » Технічна характеристика рельсобалочного стану 950/800/850

Реферат Технічна характеристика рельсобалочного стану 950/800/850





Введення


Випуск високоякісної конкурентоспроможної продукції, що задовольняє безперервно змінюється запитам споживачів і забезпечує підприємству одержання стійкого прибутку - це девіз НТМК, який також є стратегічною метою і для рельсобалочного цеху.

Підвищення якості прокату в умовах старого рельсобалочного цеху з кожним роком стає все складніше: частка людського фактора (точність настройки, своєчасний контроль технологічного процесу, якості продукції) поступово вичерпується. Цех був пущений в експлуатацію в 1949 році і з тих пір ділянку стана піддавався серйозній реконструкції, а це може означати тільки одне, що матеріально-технічна база цеху давно вже морально і технічно застаріла. Прокатні кліті не можуть забезпечувати належну точність виконання профілю рейки і довжину, яка зможе відповідати світовим стандартам якості.

Двостадійний процес виготовлення термоупрочнение рейок збільшує технологічний потік. Велика кількість поперечних переміщень волоком веде до утворення дефектів. А також до недавніх пір був відсутній гідросбів окалини.

Контроль якості продукції повинен забезпечувати перевірку прокату виходячи із сучасних вимог, що пред'являються до неї. На сьогоднішній день, наявність ультразвукового та візуального контролю в РБЦ не може забезпечити це повною мірою.

У даній роботі я проаналізував склад устаткування головної лінії чистової робочої кліті дуо 850 рельсобалочного стану, і дав технічну характеристику допоміжного обладнання кліті. Також мною були проведені розрахунки валків чистової кліті на статичну, циклічну міцність і розрахунок жорсткості прокатних валків по осі катає калібру.

. Технічна характеристика рельсобалочного стану 950/800/850


Рейкобалковий цех ВАТ НТМК був введений в дію в 1949 році. Проектна потужність стану становить 5000 тонн на добу. Тип стана лінійний, в його складі 2 лінії: обтискна і чистова (малюнок 1).


Малюнок 1 - Схема розташування обладнання РБС 950/800/850


Обжимний стан - реверсивна двухвалковая кліть із станиною закритого типу. Діаметр валків - 950 мм, довжина бочки - 2300 мм, матеріал валків - сталь 50 кована. Двигун МП8700-60 потужністю 6400 кВт, число обертів 0-60-120. З передньої і задньої сторін кліть обладнана маніпуляторами. На правих лінійках встановлені кантувателі крюкового типу. Нажимное пристрій - електромеханічне, уравновешивающее пристрій - гідравлічне. Зміна валків здійснюється за допомогою спеціального перевалочного механізму.

Чистова лінія складається з двох робочих клітей тріо 850 з маніпуляторами, кантувачами і підйомно-хитними столами з обох боків кліті і одна робоча кліть дуо 850.

Обидві тривалкові кліті однакової конструкції із станиною відкритого типу, діаметр валків - 800 мм, довжина бочки - 1900 мм, матеріал валків - сталь 60ХН кована або чавун СПХН - 45. Двигун МПС 8000-100 потужністю 8000 кВт , число оборотів 0-110-220. З обох боків кліті обладнані підйомно-хитними столами (ПКС). Рольганги столів складаються з 9 роликів діаметром 350 мм. Величина підйому столу 850 мм. Межі регулювання ± 50 мм. На кожному столі встановлені по два гідравлічних маніпулятора і по одному кантувачах. Нажимное пристрій - ручне гвинтове, уравновешивающее пристрій - пружинне.

Чистова двухвалковая кліть - станина відкритого/закритого типу, діаметр валків - 850 мм, довжина бочки - 1200 мм, матеріал валків - чавун СПХН - 48. Двигун МПС 3200-110 потужністю 3200 кВт, число обертів 0-110-230. З передньої сторони кліть обладнана кантователем. Нажимное пристрій - ручне гвинтове, уравновешивающее - пружинне.

Рейкобалковий цех спеціалізується на випуску прокату транспортного призначення: рейки типу Р50, Р65, Р65К (для служби в кривих ділянках малого радіусу) і профілі для вагонобудування і автотранспортної промисловості. Він включає в себе наступні ділянки:

ділянку нагріву заготовок;

ділянку стана;

ділянку пив гарячого різання;

ділянку печей ізотермічної витримки;

центральний холодильник з ролікоправільнимі машинами;

ділянку обробки;

відділення термічної обробки рейок.

Номінальна продуктивність рельсобалочного стану 1130000 тонн на рік.


. Склад обладнання і режими роботи головної лінії чистової робочої кліті 850


Кліть дуо 850 входить до складу чистової лінії рельсобалочного стану і призначена для додання рельсу остаточних геометричних розмірів і форми за один прохід. Характеристика і параметри основн...


сторінка 1 з 4 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Розрахунок робочих і опорних валків четирехвалкових кліті товстолистового с ...
  • Реферат на тему: Проект головної лінії робочої кліті № 6 чорнової групи стану 2000
  • Реферат на тему: Головна лінія робочої кліті товстолистового стану 5000
  • Реферат на тему: Розрахунок на міцність і жорсткість станини і робочих валків стану ХПТ-55
  • Реферат на тему: Калібрування прокатних валків дрібносортного стану 280 для прокатки круглої ...